Palvelumme
Ilmamassamittarin puhdistus tai vaihto Vantaalla
Likaantunut ilmamassamittari antaa väärää tietoa polttoaineen annostukseen – nopea puhdistus usein riittää.
Ilmamassamittaria EI saa puhdistaa tavallisella puhdistusaineella – käytä vain erityistä MAF-cleaner-sprayta.
Ilmamassamittarin hinnasto:
- MAF-anturin puhdistus – 155 €
- Uuden MAF-anturin asennus – alk. 250 €
- Valmistajan alkuperäinen MAF (Bosch, Hitachi) – alk. 320 €
- Ilmasuodattimen vaihto samalla – 90 €
- Diagnostiikka ja lukema-adaptaatio – sisältyy
Palvelumme
Ilmamassamittarin huolto
Hinta sisältää puhdistuksen tai vaihdon ja adaptaation. Jos puhdistus ei auta, puhdistushinta hyvitetään uuden anturin tarjoukseen.
alk.155 €
Milloin MAF-anturi tarvitsee huoltoa
Ilmamassamittari (MAF, Mass Air Flow) mittaa moottoriin imettävän ilman määrän. Anturi on imusäleikön jälkeen, ilmansuodattimen ja imusarjan välissä. Kun anturi likaantuu pölystä tai öljyjäämistä, sen mittaus-tarkkuus laskee ja moottorinohjausyksikkö annostelee polttoainetta väärin. Tyypillisiä oireita likaisesta MAF-anturista: kohonnut polttoaineenkulutus, tehon lasku erityisesti alhaisilla kierroksilla, epätasainen tyhjäkäynti ja moottorivalona koodit P0100–P0104 (MAF-piirin vika). Puhdistus onnistuu noin 70 %:ssa tapauksista; jos anturi on sähköisesti vaurioitunut, uusi on tarpeen.
Miten MAF-anturi puhdistetaan
Anturi irrotetaan imuputkesta (yleensä 2–4 ruuvilla kiinnitetty) ja sähköliitin irrotetaan. Anturin sisällä oleva kuuma lanka tai levy on erittäin herkkä – sitä ei saa koskaan koskea käsin tai liinalla. Erityinen MAF-cleaner-spray ruiskutetaan anturin sensoripinnalle lyhyissä pätkissä, ja annetaan haihtua kokonaan. Puhdistuksen jälkeen anturi asennetaan takaisin ja moottori käynnistetään. Diagnostiikkalaitteella seurataan MAF-lukemia: tyhjäkäynnillä arvon tulisi olla noin 8–15 kg/h ja kuormituksessa 50–100 kg/h. Jos arvot ovat nyt normaalialueella, puhdistus onnistui. Jos arvot eivät korjaudu, anturi on sähköisesti rikki ja tarvitsee vaihdon.
Palvelumme
Miksi MAF-anturi likaantuu?
MAF-anturin likaantuminen johtuu lähes aina kahdesta syystä. Ensimmäinen on vanhentunut tai likainen ilmansuodatin, joka päästää pölyä anturin sensoripinnalle. Toinen yleisempi on öljyvuoto kampikammion huohotusputkesta: öljy-sumu päätyy imusarjaan ja tarttuu anturin kuumaan lankaan, muodostaen siihen eristävän kalvon. Tämän vuoksi ilmansuodatin on vaihdettava säännöllisesti ja kampikammion huohotus tarkastettava – ilman niitä puhdistettukin MAF tulee likaamaan uudelleen nopeasti.
Muut palvelumme
Katso myös nämä korjauspalvelut
Aiheeseen liittyvät korjaukset ja huollot — saman kategorian palvelut.
alk. 80 €
Öljynvaihto
Vaihdetaan moottoriöljy ja öljynsuodatin. Oikea öljy aina merkin ja mallin mukaan.
alk. 300 €
Jakohihnan vaihto
Vaihdetaan jakohihna, kiristinpyörä ja vesipumppu. Ehkäisee kalliit moottorivauriot.
alk. 995 €
Jakoketjun vaihto
Vaihdetaan jakoketju, ketjupyörät ja kiristimet. Ehkäisee vakavat moottorivauriot.
alk. 990 €
Turbon vaihto
Vaihdetaan viallinen turboahdin. Palauttaa moottorin tehon ja suorituskyvyn.
alk. 947 €
Turbon huolto
Huolletaan ja tarkastetaan turboahdin. Pidentää turbon käyttöikää ja säilyttää tehon.
alk. 1059 €
Kannentiivisteen vaihto
Vaihdetaan kulunut tai vuotava kannentiiviste. Estää jäähdytysnesteen sekoittumisen öljyyn.
Palvelumme
Etkö löytänyt tarvitsemaasi palvelua?
Otamme vastaan kaikki autokorjaustyöt. Pyydä ilmainen kustannusarvio puhelimitse tai varaamalla aika verkossa.
Suositut palvelut