Palvelumme
Laturin vaihto Vantaalla
Viallinen laturi tyhjentää akun kesken ajon ja pysäyttää auton – vaihda ajoissa välttääksesi hinaukset.
Jos akku tyhjenee jatkuvasti vaikka se on uusi, syy on 9 kertaa 10:stä laturissa tai sen ladussäätimessä.
Laturin vaihdon hinnasto:
- Laturin vaihto (kunnostettu) – alk. 400 €
- Valmistajan alkuperäinen laturi – alk. 550 €
- Premium-merkkien laturi (BMW, Audi) – alk. 700 €
- Kiilahihna ja hihnapyörä – alk. 80 €
- Latausjärjestelmän testi ja diagnostiikka – sisältyy
Palvelumme
Laturin vaihto
Hinta sisältää laturin, asennuksen ja testauksen. Kiilahihnan uusinta samalla on suositeltava, jos se on yli 60 000 km vanha.
alk.400 €
Milloin laturi pitää vaihtaa
Laturi tuottaa sähköä kaikille auton järjestelmille ja lataa samalla akkua. Kun moottori käy, akku saa laturilta 13,8–14,4 voltin latausjännitteen. Jos tämä jännite putoaa tai vaihtelee, oireet ovat selkeät: mittaristossa syttyy akkuvarolamppu, valot himmenevät tyhjäkäynnillä ja alkavat vilkkua, auto sammuu liikenteessä ilman varoitusta ja akku löytyy aamulla tyhjänä – vaikka se olisi uusi. Laturin vika on yleensä vähittäinen. Ensin alkaa laakerivika, joka kuuluu uliseva äänenä moottoritilasta. Pian sen jälkeen lataussäädin alkaa oireilla – akku ei lataudu täyteen lyhyellä ajolla tai lataantuu yli, jolloin akun elektrolyytti kiehuu. Viimeisenä vaiheena kuparikäämitykset polttavat ja laturi lakkaa tuottamasta virtaa kokonaan. Mittarilla voidaan milloin tahansa todeta laturin kunto: käynnin aikana akun napojen yli pitää mitata 13,8–14,4 V, ja akun mittaamalla kytkemättä voidaan seurata, lataako laturi vai ei.
Palvelumme
Miksi laturi pettää?
Laturin käyttöikä on tyypillisesti 150 000–250 000 km, mutta käyttöolosuhteet voivat lyhentää sitä merkittävästi. Yleisin syy ennenaikaiseen vaurioon on veden tai suolan pääsy laturin sisään – etenkin moottoritilan pohjaan sijoitetuissa latureissa talvella tiesuola pääsee nopeasti laakereihin. Toinen yleinen vika on ylikuormitus: jos akkua ei ole koodattu oikein BMS-järjestelmään tai vara-akku on huono, laturi joutuu tuottamaan maksimivirtaa jatkuvasti ja kuumenee liikaa. Kolmas on hihnan kireysongelma – liian kireä hihna kuormittaa laakereita, liian löysä aiheuttaa luistumista ja kulutetun pinnan. Säännöllinen kiilahihnan tarkastus ja akun koodaus vaihtojen yhteydessä pidentävät laturin käyttöikää selvästi.
Muut palvelumme
Katso myös nämä korjauspalvelut
Aiheeseen liittyvät korjaukset ja huollot — saman kategorian palvelut.
AGM-akun vaihto
alk. 289 €
Vaihdetaan AGM-akku Start-Stop-järjestelmälliseen autoon. Oikea asennus ja koodaus.
Akun vaihto
alk. 130 €
Testataan akku ja laturijärjestelmä. Vaihdetaan akku tarvittaessa sopivaan merkkiakkuun.
Auton diagnostiikka
alk. 45 €
Luetaan vikakoodit ja paikallistetaan vika ammattilaitteistolla. Kattava vianmääritys.
Ilmastoinnin kompressorin korjaus
alk. 697 €
Korjataan tai vaihdetaan ilmastoinnin kompressori. Palauttaa ilmastoinnin jäähdytystehon.
Lasinnostimen vaihto
alk. 230 €
Vaihdetaan viallinen lasinnostin. Palauttaa sähköisen ikkunan normaalin toiminnan.
Lasinpyyhkijän moottorin vaihto
alk. 250 €
Vaihdetaan viallinen lasinpyyhkijän moottori. Palauttaa pyyhkijöiden normaalin toiminnan.
Palvelumme
Etkö löytänyt tarvitsemaasi palvelua?
Otamme vastaan kaikki autokorjaustyöt. Pyydä ilmainen kustannusarvio puhelimitse tai varaamalla aika verkossa.
Suositut palvelut