Palvelumme

Ohjaustehostimen pumpun vaihto Vantaalla

Raskaaksi muuttunut ohjaus on selvä merkki pumpun viasta – vaihto nopea.

Tarkasta nestemäärä säännöllisesti – vuoto voi kuivattaa pumpun nopeasti.

Ohjaustehostimen pumpun vaihto

Ohjaustehostimen pumpun vaihdon hinnasto:

  • Ohjaustehostinpumpun vaihto – 420 €
  • Valmistajan OE-pumppu – alk. 550 €
  • Tehostinnesteen uusinta – sisältyy
  • Hihnan tarkastus – sisältyy
  • Järjestelmän ilmaus – sisältyy

Palvelumme

Ohjaustehostimen pumpun vaihto

Hinta sisältää pumpun ja nesteen. Jos hihna on yli 60 000 km vanha, sen vaihto samalla on suositeltava.

alk.420 €

Milloin ohjaustehostimen pumppu pitää vaihtaa

Hydraulinen ohjaustehostinpumppu luo paineen, jolla ohjausvaihteen kääntäminen kevenee. Pumppu toimii moottorin voimalla hihnan kautta ja kierrättää erityistä tehostinnestettä (ATF tai hydrauliöljy). Pumpun sisäiset lapat tai hammasrattaat kuluvat ajan myötä. Oireita viallisesta pumpusta: ohjaus tuntuu raskaalta erityisesti alhaisilla nopeuksilla ja pysäköidessä, vinkuva ääni kääntämisen yhteydessä, tehostinnesteen väri on mustunut tai ruskea, tai näkyvä nestevuoto pumpun alta. Moderneissa autoissa on usein sähköinen ohjaustehostin, joka ei tarvitse pumppua eikä nestettä – näille pätevät eri oireet.

Miten pumppu vaihdetaan

Vanhan tehostinnesteen putki irrotetaan ja neste valutetaan. Hihnan kiristin löysätään ja hihna pujotetaan pois pumpun hihnapyörältä. Kiinnityspultit avataan ja pumppu otetaan pois – kylttipidike poistetaan jos se on samalla kiinnityksellä. Uusi pumppu asennetaan paikalleen, hihna pujotetaan takaisin ja kiristin säätää oikean kireyden. Järjestelmä täytetään uudella tehostinnesteellä ja ilmataan kääntämällä ohjauspyörää ääripäistä ääripäähin useita kertoja – tämä poistaa ilmakuplat järjestelmästä. Testiajossa varmistetaan, että ohjaus on kevyt ja tasainen.

Palvelumme

Miksi pumppu pettää?

Pumpun ennenaikainen vaurio johtuu tyypillisesti tehostinnesteen laiminlyönnistä. Kun neste vanhenee ja kerää epäpuhtauksia, pumpun sisäiset lapat kuluvat nopeammin. Vuoto letkujen kautta voi myös tyhjentää nestettä, ja pumppu kuivakäyttää – laakerit menevät minuuteissa. Nestemäärän säännöllinen tarkastus huoltojen yhteydessä on paras ennaltaehkäisy.

Muut palvelumme

Katso myös nämä korjauspalvelut

Aiheeseen liittyvät korjaukset ja huollot — saman kategorian palvelut.

alk. 130 €

Akun vaihto

Testataan akku ja laturijärjestelmä. Vaihdetaan akku tarvittaessa sopivaan merkkiakkuun.

alk. 289 €

AGM-akun vaihto

Vaihdetaan AGM-akku Start-Stop-järjestelmälliseen autoon. Oikea asennus ja koodaus.

alk. 45 €

Auton diagnostiikka

Luetaan vikakoodit ja paikallistetaan vika ammattilaitteistolla. Kattava vianmääritys.

alk. 400 €

Laturin vaihto

Vaihdetaan viallinen laturi. Varmistaa akun lataamisen ja sähköjärjestelmän toiminnan.

alk. 285 €

Starttimoottorin vaihto

Vaihdetaan viallinen starttimootori. Takaa luotettavan käynnistyksen kaikissa olosuhteissa.

alk. 697 €

Ilmastoinnin kompressorin korjaus

Korjataan tai vaihdetaan ilmastoinnin kompressori. Palauttaa ilmastoinnin jäähdytystehon.