Palvelumme

Starttimoottorin vaihto Vantaalla

Naksuva ääni käynnistettäessä on klassinen starttimoottorin oire – vaihto nopeuttaa käynnistystä heti.

Jos auto käynnistyy vasta usean yrityksen jälkeen, vika on useimmiten starttimoottorin solenoidissa, ei itse moottorissa.

Starttimoottorin vaihto

Starttimoottorin vaihdon hinnasto:

  • Starttimoottorin vaihto (kunnostettu) – alk. 285 €
  • Valmistajan alkuperäinen starttimoottori – alk. 420 €
  • Solenoidin vaihto (jos ehjä moottori) – alk. 160 €
  • Akku- ja latausjärjestelmän tarkastus – sisältyy
  • Testi käynnistykset ja diagnostiikka sisältyvät

Palvelumme

Starttimoottorin vaihto

Hinta sisältää starttimoottorin ja työn. Samalla tarkastetaan akku ja latausjännite, jotta uusi moottori ei rasitu turhaan.

alk.285 €

Milloin starttimoottori pitää vaihtaa

Starttimoottori pyörittää moottoria käynnistyksen yhteydessä. Se saa virtaa akulta solenoidin kautta, joka samalla työntää käynnistimen hammaspyörän vauhtipyörän kehään. Starttimoottorin vika aiheuttaa oireita jokaisella käynnistyskerralla: naksuva ääni mutta ei pyörintää, hidas pyörintä vaikka akku on ladattu, tai käynnistimen pyörimättä jääminen kokonaan. Vian voi aiheuttaa kulunut harjojen kuorikko, jumiutunut solenoidi, kulunut käynnistinpyörän hampaat tai rikkoutunut akselilaakeri. Solenoidi voi vikaantua yksinään, jolloin koko moottoria ei tarvitse vaihtaa – kuuluva pelkkä naksaus ilman pyörintää on tämän tyypillinen oire.

Miten starttimoottori vaihdetaan

Akun miinusnapa irrotetaan ensin. Starttimoottori sijaitsee moottorin alaosassa, useimmiten vaihteiston vieressä. Siihen liitetyt paksut virtajohdot (akulta tuleva plus-johto ja solenoidin ohjausjohto) irrotetaan. Moottorin kiinnityspultit avataan – usein nämä ovat hyvin pitkiä ja vaativat erikoishylsyn pääsyyn. Uusi starttimoottori asennetaan paikalleen uusilla kiinnityspulteilla. Käynnistinpyörän hampaat tarkastetaan samalla – jos vauhtipyörän kehässä on vaurioita, tämä näkyy uudessa moottorissa muutaman tuhannen kilometrin jälkeen. Johdot kytketään takaisin ja erityisesti plus-johto kiristetään tiukaksi. Akku kytketään ja käynnistys testataan useampaan kertaan.

Palvelumme

Miksi starttimoottori hajoaa?

Starttimoottorin yleisin vika on harjojen kuluminen. Käynnistinharjat ovat kupari-hiilisekoitusta, ja ajan myötä ne kuluvat ja huonontavat kosketusta kommutaattoriin. Kylmä sää nopeuttaa kulumista, koska kylmä moottori vaatii starttimoottorilta enemmän vääntöä. Toinen yleinen vika on solenoidin jumiutuminen – kosteus ja korroosio voivat estää solenoidin nopean vetäytymisen. Vanhempi auto, jonka akku on heikko, pakottaa starttimoottoria yrittämään pidempään – tämä kuumentaa moottoria ja lyhentää sen käyttöikää merkittävästi.

Muut palvelumme

Katso myös nämä korjauspalvelut

Aiheeseen liittyvät korjaukset ja huollot — saman kategorian palvelut.

alk. 130 €

Akun vaihto

Testataan akku ja laturijärjestelmä. Vaihdetaan akku tarvittaessa sopivaan merkkiakkuun.

alk. 289 €

AGM-akun vaihto

Vaihdetaan AGM-akku Start-Stop-järjestelmälliseen autoon. Oikea asennus ja koodaus.

alk. 45 €

Auton diagnostiikka

Luetaan vikakoodit ja paikallistetaan vika ammattilaitteistolla. Kattava vianmääritys.

alk. 400 €

Laturin vaihto

Vaihdetaan viallinen laturi. Varmistaa akun lataamisen ja sähköjärjestelmän toiminnan.

alk. 697 €

Ilmastoinnin kompressorin korjaus

Korjataan tai vaihdetaan ilmastoinnin kompressori. Palauttaa ilmastoinnin jäähdytystehon.

alk. 420 €

Ohjaustehostimen pumpun vaihto

Vaihdetaan hydraulisen ohjaustehostimen pumppu. Palauttaa kevyen ja tarkan ohjauksen.