Audi moottorityöt

Audi E-Tron moottorin korjaus Vantaalla

Katso Audi E-Tron -mallin tärkeimmät moottorin diagnostiikka- ja korjaustyöt. Näytämme ensin yleisimmät työt ja avaamme loput vain tarvittaessa.

Takaisin Audi-malleihin

Nykyinen: E-Tron

Audi E-Tron moottorin korjaus STG Autohuollossa

E-Tron

E-Tron-mallin moottorityöt

Ensimmäisenä näkyvät kymmenen tärkeintä moottorityötä. Laajenna lista, jos tarvitset kaikki mallikohtaiset vaihtoehdot.

alkaen 90 €

Yleiset automekaanikon huolto-, korjaus- ja vianetsintätyöt. Sopii tilanteisiin, joissa työ ei osu valmiiseen huoltopakettiin. Työ laskutetaan työn laajuuden ja tarvittavien osien mukaan. Audi E-Tron: Automekaanikko rajataan näiden mallikohtaisten tietojen perusteella. VAG-rakenteissa tarkistetaan moottorikoodi ja PR-koodit, koska sama malli voi käyttää eri jarrukokoja, alustaversioita ja vaihteistoja. Tyypillisiä järjestelmiä ovat TSI/TFSI- ja TDI-moottorit, DSG/S tronic, quattro/Haldex, sähköinen seisontajarru ja PR-koodatut jarru- sekä alustakomponentit. Tarkistamme huolto-ohjelman, nesteet, suodattimet, jarrut, alustan ja vikakoodit huoltotason mukaan. Ajankohta ja kiireellisyys: määräaikaishuolto määräytyy valmistajan aikarajan ja kilometrien mukaan, mutta Suomen talvi ja lyhyt ajo voivat perustella tiheämmän tarkastuksen. Jos auton käytös muuttuu nopeasti, se kannattaa tarkistaa ennen pidempää ajoa. Käytämme OE- tai OEM-laatuisia osia, työ tehdään kokeneiden asentajien toimesta ja korjauksella on 24 kuukauden takuu. Saat kustannusarvion ennen työn aloitusta.

alkaen 79 €

Ilmastointijärjestelmän huolto ja täyttö oikealla kylmäaineella. Tarkastus, alipainetesti ja järjestelmän täyttö autosi vaatimusten mukaan. Lopullinen hinta riippuu kylmäainetyypistä ja täyttömäärästä. Audi E-Tron: Ilmastointihuolto rajataan näiden mallikohtaisten tietojen perusteella. VAG-rakenteissa tarkistetaan moottorikoodi ja PR-koodit, koska sama malli voi käyttää eri jarrukokoja, alustaversioita ja vaihteistoja. Tyypillisiä järjestelmiä ovat TSI/TFSI- ja TDI-moottorit, DSG/S tronic, quattro/Haldex, sähköinen seisontajarru ja PR-koodatut jarru- sekä alustakomponentit. Tarkistamme huolto-ohjelman, nesteet, suodattimet, jarrut, alustan ja vikakoodit huoltotason mukaan. Ajankohta ja kiireellisyys: määräaikaishuolto määräytyy valmistajan aikarajan ja kilometrien mukaan, mutta Suomen talvi ja lyhyt ajo voivat perustella tiheämmän tarkastuksen. Jos auton käytös muuttuu nopeasti, se kannattaa tarkistaa ennen pidempää ajoa. Käytämme OE- tai OEM-laatuisia osia, työ tehdään kokeneiden asentajien toimesta ja korjauksella on 24 kuukauden takuu. Saat kustannusarvion ennen työn aloitusta.

alkaen 70 €

Alustan, nivelten, puslien, jousituksen ja jarrujen kuntotarkastus. Selvittää kolinat, välykset, epätasaisen kulumisen ja katsastuspuutteet. Korjaustarpeista annetaan erillinen kustannusarvio ennen työtä. Audi E-Tron: Alustan tarkastus rajataan näiden mallikohtaisten tietojen perusteella. VAG-rakenteissa tarkistetaan moottorikoodi ja PR-koodit, koska sama malli voi käyttää eri jarrukokoja, alustaversioita ja vaihteistoja. Tyypillisiä järjestelmiä ovat TSI/TFSI- ja TDI-moottorit, DSG/S tronic, quattro/Haldex, sähköinen seisontajarru ja PR-koodatut jarru- sekä alustakomponentit. Tarkistamme välykset nosturilla, koeajossa ja tarvittaessa suuntauslaitteella. Ajankohta ja kiireellisyys: alusta- ja vetonivelkuluma voi alkaa jo 80 000-150 000 km kohdalla Suomen tieolosuhteissa. Jos auton käytös muuttuu nopeasti, se kannattaa tarkistaa ennen pidempää ajoa. Käytämme OE- tai OEM-laatuisia osia, työ tehdään kokeneiden asentajien toimesta ja korjauksella on 24 kuukauden takuu. Saat kustannusarvion ennen työn aloitusta.

alkaen 110 €

Hinta sisältää huolto-ohjelman mukaiset tarkastukset Kaikki bensiini-, diesel- ja hybridmoottoriset henkilöautot Ei koske S- ja RS-malleja. Audi e-tron: Tarkastushuolto rajataan näiden mallikohtaisten tietojen perusteella. VAG-rakenteissa tarkistetaan moottorikoodi ja PR-koodit, koska sama malli voi käyttää eri jarrukokoja, alustaversioita ja vaihteistoja. Tyypillisiä järjestelmiä ovat TSI/TFSI- ja TDI-moottorit, DSG/S tronic, quattro/Haldex, sähköinen seisontajarru ja PR-koodatut jarru- sekä alustakomponentit. Tarkistamme huolto-ohjelman, nesteet, suodattimet, jarrut, alustan ja vikakoodit huoltotason mukaan. Ajankohta ja kiireellisyys: määräaikaishuolto määräytyy valmistajan aikarajan ja kilometrien mukaan, mutta Suomen talvi ja lyhyt ajo voivat perustella tiheämmän tarkastuksen. Jos auton käytös muuttuu nopeasti, se kannattaa tarkistaa ennen pidempää ajoa. Käytämme OE- tai OEM-laatuisia osia, työ tehdään kokeneiden asentajien toimesta ja korjauksella on 24 kuukauden takuu. Saat kustannusarvion ennen työn aloitusta.

alkaen 320 €

Tuulilasin vaihto alkuperäistä vastaavalla lasilla ja tiivistyksellä. Sisältää vanhan lasin irrotuksen, uuden lasin asennuksen ja vuototarkastuksen. Kamera- ja anturikalibroinnit hinnoitellaan autokohtaisesti. Audi E-Tron: Tuulilasin vaihto rajataan näiden mallikohtaisten tietojen perusteella. VAG-rakenteissa tarkistetaan moottorikoodi ja PR-koodit, koska sama malli voi käyttää eri jarrukokoja, alustaversioita ja vaihteistoja. Tyypillisiä järjestelmiä ovat TSI/TFSI- ja TDI-moottorit, DSG/S tronic, quattro/Haldex, sähköinen seisontajarru ja PR-koodatut jarru- sekä alustakomponentit. Tarkistamme lasin varustekoodin, kameran, tunnistimet ja kalibrointitarpeen ennen tilausta. Ajankohta ja kiireellisyys: lasityön tarve ei riipu kilometreistä, vaan vaurion sijainnista, varustelasista ja katsastusvaatimuksista. Jos auton käytös muuttuu nopeasti, se kannattaa tarkistaa ennen pidempää ajoa. Käytämme OE- tai OEM-laatuisia osia, työ tehdään kokeneiden asentajien toimesta ja korjauksella on 24 kuukauden takuu. Saat kustannusarvion ennen työn aloitusta.

alkaen 448 €

Ohjauksen, ohjaustehostimen ja nivelten tarkastus sekä korjaus. Poistaa välystä, ääniä ja jäykkyyttä ohjauksesta. Nelipyöräsuuntaus suositellaan, jos ohjaus- tai alustakomponentteja vaihdetaan. Audi E-Tron: Ohjausjärjestelmä rajataan näiden mallikohtaisten tietojen perusteella. VAG-rakenteissa tarkistetaan moottorikoodi ja PR-koodit, koska sama malli voi käyttää eri jarrukokoja, alustaversioita ja vaihteistoja. Tyypillisiä järjestelmiä ovat TSI/TFSI- ja TDI-moottorit, DSG/S tronic, quattro/Haldex, sähköinen seisontajarru ja PR-koodatut jarru- sekä alustakomponentit. Tarkistamme välykset nosturilla, koeajossa ja tarvittaessa suuntauslaitteella. Ajankohta ja kiireellisyys: ohjauksen välykset voivat näkyä jo 80 000-160 000 km kohdalla Suomen kuoppa- ja suolaolosuhteissa. Jos auton käytös muuttuu nopeasti, se kannattaa tarkistaa ennen pidempää ajoa. Käytämme OE- tai OEM-laatuisia osia, työ tehdään kokeneiden asentajien toimesta ja korjauksella on 24 kuukauden takuu. Saat kustannusarvion ennen työn aloitusta.

alkaen 450 €

Ilmajousituksen vuotojen, kompressorin ja venttiilien vianetsintä sekä korjaus. Palauttaa ajokorkeuden, mukavuuden ja alustan oikean toiminnan. Osien saatavuus ja järjestelmätyyppi vaikuttavat lopulliseen hintaan. Audi E-Tron: Ilmajousihuolto rajataan näiden mallikohtaisten tietojen perusteella. VAG-rakenteissa tarkistetaan moottorikoodi ja PR-koodit, koska sama malli voi käyttää eri jarrukokoja, alustaversioita ja vaihteistoja. Tyypillisiä järjestelmiä ovat TSI/TFSI- ja TDI-moottorit, DSG/S tronic, quattro/Haldex, sähköinen seisontajarru ja PR-koodatut jarru- sekä alustakomponentit. Tarkistamme huolto-ohjelman, nesteet, suodattimet, jarrut, alustan ja vikakoodit huoltotason mukaan. Ajankohta ja kiireellisyys: määräaikaishuolto määräytyy valmistajan aikarajan ja kilometrien mukaan, mutta Suomen talvi ja lyhyt ajo voivat perustella tiheämmän tarkastuksen. Jos auton käytös muuttuu nopeasti, se kannattaa tarkistaa ennen pidempää ajoa. Käytämme OE- tai OEM-laatuisia osia, työ tehdään kokeneiden asentajien toimesta ja korjauksella on 24 kuukauden takuu. Saat kustannusarvion ennen työn aloitusta.

alkaen 1120 €

Moottorin vaihto tehdään mallikohtaisesti vikakoodien, oireiden ja moottoriversion perusteella. Hinta pohjautuu Autojerryn julkaistuun palvelukohtaiseen keskihintaan ja tarkentuu auton moottorin mukaan. Emme vaihda osia sokkona, vaan varmistamme ensin, että korjaus kohdistuu oikeaan moottorikomponenttiin. Audi E-Tron: Moottorin vaihto rajataan näiden mallikohtaisten tietojen perusteella. VAG-rakenteissa tarkistetaan moottorikoodi ja PR-koodit, koska sama malli voi käyttää eri jarrukokoja, alustaversioita ja vaihteistoja. Tyypillisiä järjestelmiä ovat TSI/TFSI- ja TDI-moottorit, DSG/S tronic, quattro/Haldex, sähköinen seisontajarru ja PR-koodatut jarru- sekä alustakomponentit. Aloitamme vikakoodeista, koeajosta ja mekaanisesta tarkastuksesta. Ajankohta ja kiireellisyys: tarve arvioidaan oireen, iän, ajomäärän ja huoltohistorian perusteella. Jos auton käytös muuttuu nopeasti, se kannattaa tarkistaa ennen pidempää ajoa. Käytämme OE- tai OEM-laatuisia osia, työ tehdään kokeneiden asentajien toimesta ja korjauksella on 24 kuukauden takuu. Saat kustannusarvion ennen työn aloitusta.

Audi E-Tron moottorin korjaus — usein kysyttyä

Milloin Audi E-Tron tarvitsee moottoridiagnostiikkaa?

Diagnostiikka kannattaa varata, jos autossa on vikavalo, epätasainen käynti, öljynkulutusta, tehon puutetta, savutusta tai jakopään ääntä.

Näkyvätkö kaikki E-Tron-mallin moottorityöt tällä sivulla?

Näytämme ensin tärkeimmät työt. Kaikki mallikohtaiset moottorityöt saa näkyviin painikkeella, jotta sivu pysyy nopeana ja selkeänä.

Saanko hinnan ennen Audi E-Tron -moottorityötä?

Kyllä. Moottorityön lopullinen laajuus vahvistetaan diagnoosin jälkeen, ja saat kustannusarvion ennen korjauksen aloitusta.

Moottorin korjaus

Tarvitsetko Audi E-Tron moottoridiagnoosin?

Kuvaile oireet, niin arvioimme tarvittavan diagnostiikan, korjausvaihtoehdot ja vapaan ajan.