Hyundai moottorityöt
Hyundai Ioniq moottorin korjaus Vantaalla
Katso Hyundai Ioniq -mallin tärkeimmät moottorin diagnostiikka- ja korjaustyöt. Näytämme ensin yleisimmät työt ja avaamme loput vain tarvittaessa.
Nykyinen: Ioniq
Ioniq
Ioniq-mallin moottorityöt
Ensimmäisenä näkyvät kymmenen tärkeintä moottorityötä. Laajenna lista, jos tarvitset kaikki mallikohtaiset vaihtoehdot.
Ioniq
Öljynvaihto
alkaen 113 €
Moottoriöljyn ja öljynsuodattimen vaihto oikealla öljyluokituksella. Sisältää öljyn, suodattimen, perustarkastuksen ja huoltomuistutuksen nollauksen. Erikoisöljyt ja suuri öljymäärä voivat vaikuttaa hintaan. Hyundai Ioniq: Öljynvaihto rajataan näiden mallikohtaisten tietojen perusteella. Hyundai/Kia-rakenteissa huomioidaan GDI/T-GDI/MPI, CRDi, CVVT, DCT-automaatti, sähköinen seisontajarru ja mallikohtaiset alustaosat. Suoraruiskutus, turbo, ketju/CVVT ja DCT-vaihteisto voivat muuttaa oireen diagnoosia palvelusta riippuen. Tarkistamme huolto-ohjelman, nesteet, suodattimet, jarrut, alustan ja vikakoodit huoltotason mukaan. Ajankohta ja kiireellisyys: öljynvaihto tehdään valmistajan aikarajan, kilometrien ja käytön mukaan; lyhyt kaupunkiajo ja kylmäkäynnistykset lyhentävät järkevää vaihtoväliä. Jos auton käytös muuttuu nopeasti, se kannattaa tarkistaa ennen pidempää ajoa. Käytämme OE- tai OEM-laatuisia osia, työ tehdään kokeneiden asentajien toimesta ja korjauksella on 24 kuukauden takuu. Saat kustannusarvion ennen työn aloitusta.
Ioniq
Määräaikaishuolto
alkaen 219 €
Valmistajan huolto-ohjelman mukainen määräaikaishuolto. Huolto-ohjelman tarkastukset, öljyt, suodattimet ja tarvittavat lisätyöt. Tarkka sisältö määräytyy mallin, moottorin, iän ja kilometrien mukaan. Hyundai Ioniq: Määräaikaishuolto rajataan näiden mallikohtaisten tietojen perusteella. Hyundai/Kia-rakenteissa huomioidaan GDI/T-GDI/MPI, CRDi, CVVT, DCT-automaatti, sähköinen seisontajarru ja mallikohtaiset alustaosat. Suoraruiskutus, turbo, ketju/CVVT ja DCT-vaihteisto voivat muuttaa oireen diagnoosia palvelusta riippuen. Tarkistamme huolto-ohjelman, nesteet, suodattimet, jarrut, alustan ja vikakoodit huoltotason mukaan. Ajankohta ja kiireellisyys: määräaikaishuolto määräytyy valmistajan aikarajan ja kilometrien mukaan, mutta Suomen talvi ja lyhyt ajo voivat perustella tiheämmän tarkastuksen. Jos auton käytös muuttuu nopeasti, se kannattaa tarkistaa ennen pidempää ajoa. Käytämme OE- tai OEM-laatuisia osia, työ tehdään kokeneiden asentajien toimesta ja korjauksella on 24 kuukauden takuu. Saat kustannusarvion ennen työn aloitusta.
Ioniq
Automekaanikko
alkaen 90 €
Yleiset automekaanikon huolto-, korjaus- ja vianetsintätyöt. Sopii tilanteisiin, joissa työ ei osu valmiiseen huoltopakettiin. Työ laskutetaan työn laajuuden ja tarvittavien osien mukaan. Hyundai Ioniq: Automekaanikko rajataan näiden mallikohtaisten tietojen perusteella. Hyundai/Kia-rakenteissa huomioidaan GDI/T-GDI/MPI, CRDi, CVVT, DCT-automaatti, sähköinen seisontajarru ja mallikohtaiset alustaosat. Suoraruiskutus, turbo, ketju/CVVT ja DCT-vaihteisto voivat muuttaa oireen diagnoosia palvelusta riippuen. Tarkistamme huolto-ohjelman, nesteet, suodattimet, jarrut, alustan ja vikakoodit huoltotason mukaan. Ajankohta ja kiireellisyys: määräaikaishuolto määräytyy valmistajan aikarajan ja kilometrien mukaan, mutta Suomen talvi ja lyhyt ajo voivat perustella tiheämmän tarkastuksen. Jos auton käytös muuttuu nopeasti, se kannattaa tarkistaa ennen pidempää ajoa. Käytämme OE- tai OEM-laatuisia osia, työ tehdään kokeneiden asentajien toimesta ja korjauksella on 24 kuukauden takuu. Saat kustannusarvion ennen työn aloitusta.
Ioniq
Jakoketjun vaihto
alkaen 995 €
Jakoketjun vaihto tehdään mallikohtaisesti vikakoodien, oireiden ja moottoriversion perusteella. Hinta pohjautuu Autojerryn julkaistuun palvelukohtaiseen keskihintaan ja tarkentuu auton moottorin mukaan. Emme vaihda osia sokkona, vaan varmistamme ensin, että korjaus kohdistuu oikeaan moottorikomponenttiin. Hyundai Ioniq: Jakoketjun vaihto rajataan näiden mallikohtaisten tietojen perusteella. Hyundai/Kia-rakenteissa huomioidaan GDI/T-GDI/MPI, CRDi, CVVT, DCT-automaatti, sähköinen seisontajarru ja mallikohtaiset alustaosat. Suoraruiskutus, turbo, ketju/CVVT ja DCT-vaihteisto voivat muuttaa oireen diagnoosia palvelusta riippuen. Käytämme moottorikoodia, vikakoodeja, live-arvoja, mekaanista kuuntelua ja ajoituksen lukitustyökaluja. Ajankohta ja kiireellisyys: ketjuoireet arvioidaan kunnon mukaan; riski kasvaa usein 150 000-220 000 km kohdalla, mutta öljyhuolto ja moottoriperhe voivat aikaistaa oiretta. Jos auton käytös muuttuu nopeasti, se kannattaa tarkistaa ennen pidempää ajoa. Käytämme OE- tai OEM-laatuisia osia, työ tehdään kokeneiden asentajien toimesta ja korjauksella on 24 kuukauden takuu. Saat kustannusarvion ennen työn aloitusta.
Ioniq
Ilmastointihuolto
alkaen 79 €
Ilmastointijärjestelmän huolto ja täyttö oikealla kylmäaineella. Tarkastus, alipainetesti ja järjestelmän täyttö autosi vaatimusten mukaan. Lopullinen hinta riippuu kylmäainetyypistä ja täyttömäärästä. Hyundai Ioniq: Ilmastointihuolto rajataan näiden mallikohtaisten tietojen perusteella. Hyundai/Kia-rakenteissa huomioidaan GDI/T-GDI/MPI, CRDi, CVVT, DCT-automaatti, sähköinen seisontajarru ja mallikohtaiset alustaosat. Suoraruiskutus, turbo, ketju/CVVT ja DCT-vaihteisto voivat muuttaa oireen diagnoosia palvelusta riippuen. Tarkistamme huolto-ohjelman, nesteet, suodattimet, jarrut, alustan ja vikakoodit huoltotason mukaan. Ajankohta ja kiireellisyys: määräaikaishuolto määräytyy valmistajan aikarajan ja kilometrien mukaan, mutta Suomen talvi ja lyhyt ajo voivat perustella tiheämmän tarkastuksen. Jos auton käytös muuttuu nopeasti, se kannattaa tarkistaa ennen pidempää ajoa. Käytämme OE- tai OEM-laatuisia osia, työ tehdään kokeneiden asentajien toimesta ja korjauksella on 24 kuukauden takuu. Saat kustannusarvion ennen työn aloitusta.
alkaen 280 €
EGR venttiilin puhdistus tehdään mallikohtaisesti vikakoodien, oireiden ja moottoriversion perusteella. Hinta pohjautuu Autojerryn julkaistuun palvelukohtaiseen keskihintaan ja tarkentuu auton moottorin mukaan. Emme vaihda osia sokkona, vaan varmistamme ensin, että korjaus kohdistuu oikeaan moottorikomponenttiin. Hyundai Ioniq: EGR-venttiilin puhdistus rajataan näiden mallikohtaisten tietojen perusteella. Hyundai/Kia-rakenteissa huomioidaan GDI/T-GDI/MPI, CRDi, CVVT, DCT-automaatti, sähköinen seisontajarru ja mallikohtaiset alustaosat. Suoraruiskutus, turbo, ketju/CVVT ja DCT-vaihteisto voivat muuttaa oireen diagnoosia palvelusta riippuen. Tarkistamme vikakoodit, paineet, lämpötilat, NOx-arvot, regeneroinnin ja vuodon ennen osavaihtoa. Ajankohta ja kiireellisyys: päästöjärjestelmän viat yleistyvät usein 100 000-200 000 km kohdalla, etenkin lyhyessä ajossa ja pakkasessa. Jos auton käytös muuttuu nopeasti, se kannattaa tarkistaa ennen pidempää ajoa. Käytämme OE- tai OEM-laatuisia osia, työ tehdään kokeneiden asentajien toimesta ja korjauksella on 24 kuukauden takuu. Saat kustannusarvion ennen työn aloitusta.
alkaen 552 €
EGR-venttiilin vaihto tehdään mallikohtaisesti vikakoodien, oireiden ja moottoriversion perusteella. Hinta pohjautuu Autojerryn julkaistuun palvelukohtaiseen keskihintaan ja tarkentuu auton moottorin mukaan. Emme vaihda osia sokkona, vaan varmistamme ensin, että korjaus kohdistuu oikeaan moottorikomponenttiin. Hyundai Ioniq: EGR-venttiilin vaihto rajataan näiden mallikohtaisten tietojen perusteella. Hyundai/Kia-rakenteissa huomioidaan GDI/T-GDI/MPI, CRDi, CVVT, DCT-automaatti, sähköinen seisontajarru ja mallikohtaiset alustaosat. Suoraruiskutus, turbo, ketju/CVVT ja DCT-vaihteisto voivat muuttaa oireen diagnoosia palvelusta riippuen. Tarkistamme vikakoodit, paineet, lämpötilat, NOx-arvot, regeneroinnin ja vuodon ennen osavaihtoa. Ajankohta ja kiireellisyys: päästöjärjestelmän viat yleistyvät usein 100 000-200 000 km kohdalla, etenkin lyhyessä ajossa ja pakkasessa. Jos auton käytös muuttuu nopeasti, se kannattaa tarkistaa ennen pidempää ajoa. Käytämme OE- tai OEM-laatuisia osia, työ tehdään kokeneiden asentajien toimesta ja korjauksella on 24 kuukauden takuu. Saat kustannusarvion ennen työn aloitusta.
Ioniq
Alustan tarkastus
alkaen 70 €
Alustan, nivelten, puslien, jousituksen ja jarrujen kuntotarkastus. Selvittää kolinat, välykset, epätasaisen kulumisen ja katsastuspuutteet. Korjaustarpeista annetaan erillinen kustannusarvio ennen työtä. Hyundai Ioniq: Alustan tarkastus rajataan näiden mallikohtaisten tietojen perusteella. Hyundai/Kia-rakenteissa huomioidaan GDI/T-GDI/MPI, CRDi, CVVT, DCT-automaatti, sähköinen seisontajarru ja mallikohtaiset alustaosat. Suoraruiskutus, turbo, ketju/CVVT ja DCT-vaihteisto voivat muuttaa oireen diagnoosia palvelusta riippuen. Tarkistamme välykset nosturilla, koeajossa ja tarvittaessa suuntauslaitteella. Ajankohta ja kiireellisyys: alusta- ja vetonivelkuluma voi alkaa jo 80 000-150 000 km kohdalla Suomen tieolosuhteissa. Jos auton käytös muuttuu nopeasti, se kannattaa tarkistaa ennen pidempää ajoa. Käytämme OE- tai OEM-laatuisia osia, työ tehdään kokeneiden asentajien toimesta ja korjauksella on 24 kuukauden takuu. Saat kustannusarvion ennen työn aloitusta.
Ioniq
Ohjausjärjestelmä
alkaen 99 €
Ohjauksen, ohjaustehostimen ja nivelten tarkastus sekä korjaus. Poistaa välystä, ääniä ja jäykkyyttä ohjauksesta. Nelipyöräsuuntaus suositellaan, jos ohjaus- tai alustakomponentteja vaihdetaan. Hyundai Ioniq: Ohjausjärjestelmä rajataan näiden mallikohtaisten tietojen perusteella. Hyundai/Kia-rakenteissa huomioidaan GDI/T-GDI/MPI, CRDi, CVVT, DCT-automaatti, sähköinen seisontajarru ja mallikohtaiset alustaosat. Suoraruiskutus, turbo, ketju/CVVT ja DCT-vaihteisto voivat muuttaa oireen diagnoosia palvelusta riippuen. Tarkistamme välykset nosturilla, koeajossa ja tarvittaessa suuntauslaitteella. Ajankohta ja kiireellisyys: ohjauksen välykset voivat näkyä jo 80 000-160 000 km kohdalla Suomen kuoppa- ja suolaolosuhteissa. Jos auton käytös muuttuu nopeasti, se kannattaa tarkistaa ennen pidempää ajoa. Käytämme OE- tai OEM-laatuisia osia, työ tehdään kokeneiden asentajien toimesta ja korjauksella on 24 kuukauden takuu. Saat kustannusarvion ennen työn aloitusta.
alkaen 168 €
Polttoainepumpun, suodattimen, paineen ja vuotojen vianetsintä sekä korjaus. Sopii käyntihäiriöihin, tehon puutteeseen ja käynnistysongelmiin. Varaosat ja laajempi diagnostiikka hinnoitellaan tarkastuksen perusteella. Hyundai Ioniq: Polttoainejärjestelmän korjaus rajataan näiden mallikohtaisten tietojen perusteella. Hyundai/Kia-rakenteissa huomioidaan GDI/T-GDI/MPI, CRDi, CVVT, DCT-automaatti, sähköinen seisontajarru ja mallikohtaiset alustaosat. Suoraruiskutus, turbo, ketju/CVVT ja DCT-vaihteisto voivat muuttaa oireen diagnoosia palvelusta riippuen. Mittaamme paineet, paluuvuodon, seoskorjaukset ja sähkösyötöt ennen osavaihtoa. Ajankohta ja kiireellisyys: polttoainejärjestelmän viat yleistyvät usein 120 000-220 000 km kohdalla, mutta polttoaineen laatu ja suodatinhuolto vaikuttavat paljon. Jos auton käytös muuttuu nopeasti, se kannattaa tarkistaa ennen pidempää ajoa. Käytämme OE- tai OEM-laatuisia osia, työ tehdään kokeneiden asentajien toimesta ja korjauksella on 24 kuukauden takuu. Saat kustannusarvion ennen työn aloitusta.
Hyundai Ioniq moottorin korjaus — usein kysyttyä
Milloin Hyundai Ioniq tarvitsee moottoridiagnostiikkaa?
Diagnostiikka kannattaa varata, jos autossa on vikavalo, epätasainen käynti, öljynkulutusta, tehon puutetta, savutusta tai jakopään ääntä.
Näkyvätkö kaikki Ioniq-mallin moottorityöt tällä sivulla?
Näytämme ensin tärkeimmät työt. Kaikki mallikohtaiset moottorityöt saa näkyviin painikkeella, jotta sivu pysyy nopeana ja selkeänä.
Saanko hinnan ennen Hyundai Ioniq -moottorityötä?
Kyllä. Moottorityön lopullinen laajuus vahvistetaan diagnoosin jälkeen, ja saat kustannusarvion ennen korjauksen aloitusta.
Moottorin korjaus
Tarvitsetko Hyundai Ioniq moottoridiagnoosin?
Kuvaile oireet, niin arvioimme tarvittavan diagnostiikan, korjausvaihtoehdot ja vapaan ajan.