Question 1

Milloin määräaikaishuolto tulee tehdä

Accepted Answer

Määräaikaishuolto on auton käyttöoppaan mukainen säännöllinen huoltoväli, jonka valmistaja on määritellyt pitämään ajoneuvon toimintakuntoisena koko sen käyttöiän. Huoltoväli ilmoitetaan yleensä kilometreinä tai kuukausina, kumpi täyttyy ensin. Tyypillinen väli on 15 000–30 000 km tai 12 kuukautta.

Takuun voimassaoloaikana määräaikaishuollon laiminlyönti voi johtaa takuun menetykseen, jos valmistaja pystyy osoittamaan, että huolto olisi estänyt vian syntymisen. Tämä on erityisen kriittistä tekniikassa, joka vaatii säännöllistä huoltoa: jakohihnapaketti, jäähdytysjärjestelmä, öljyt ja suodattimet.

Meillä voi teettää täyden valmistajan vaatimusten mukaisen huollon ilman merkkihuollon hintalappua. Käytämme samoja Tier 1 -varaosia tai valmistajan alkuperäisosia, ja huoltotiedot päivittyvät digitaaliseen huoltohistoriaan, jota merkkihuolto pystyy lukemaan. Näin auton takuu säilyy ja jälleenmyyntiarvo ei laske.

Question 2

Miten määräaikaishuolto tehdään

Accepted Answer

Huolto alkaa kilometreihin ja kuukausiin perustuvan huoltopaketin valinnalla: valmistajan ohjelma kertoo, mitkä työt kuuluvat juuri kyseiselle välille. Tavallisesti tähän kuuluu öljynvaihto suodattimineen, polttoaine- ja ilmasuodatin, raitisilmansuodatin sekä kaikkien nesteiden tarkastus ja tarvittaessa täyttö.

Isoissa huollolmissa (60 000 ja 90 000 km) kaartamme mukaan tulee usein jakohihnan vaihto, sytytystulpat, jäähdytysnesteen vaihto sekä jarrunesteen vaihto. Työn yhteydessä tehdään lisäksi alustan tarkastus – tukivarsi, iskunvaimentimet, jousituksen kumit – sekä jarrujen palojen paksuuden ja levyjen kunnon mittaus.

Kaiken päätteeksi otetaan diagnostiikka ja käsitellään mahdolliset vikakoodit. Huoltokirjaan päivitetään aina kilometrit, huoltotoimenpiteet ja seuraavan huollon aika. Moderneissa autoissa huolto merkitään myös digitaalisesti valmistajan järjestelmään, jotta huoltohistoria näkyy autoa myytäessä ja huoltomuistuttaja päivittyy oikein.

Question 3

Miksi määräaikaishuolto kannattaa tehdä ajallaan?

Accepted Answer

Myöhästynyt huolto on yleensä moninkertaisesti kalliimpi kuin ajoissa tehty. Esimerkiksi jakohihnan katkeaminen on kestoikää pidempänä hyvin yleistä – korjauksen hinta voi olla 3 000–5 000 euroa, kun hihnanvaihto olisi tullut noin 500–800 euron kustannuksella. Öljyn pitkittyminen lyhentää moottorin elinikää ja vie turboahtimen laakereita: pahimmassa tapauksessa turbo menee ja sen vaihto maksaa 1 500–2 500 euroa. Myös jarrunestettä laiminlyönti voi aiheuttaa satulojen mäntien kiinnijumiutumisen, koska kostea neste ruostuttaa metalliosia ja lopulta jarrut eivät toimi luotettavasti. Ennaltaehkäisevä huolto maksaa aina itsensä takaisin, ja se pitää auton arvon myös jälleenmyyntihetkellä.

Määräaikaishuolto Vantaalla