Palvelumme

Venttiilien säätö Vantaalla

Kuuluva "napautus" venttiilikopalta on venttiilivälyksen oire – säätö palauttaa tasaisen käynnin.

Moderneilla hydraulinostimilla varustetuissa moottoreissa säätö ei ole tarpeen – tämä koskee vanhempia malleja.

Venttiilien säätö

Venttiilien säädön hinnasto:

  • Venttiilien säätö (4-sylinterinen) – 139 €
  • V6/V8-moottorin venttiilit – alk. 220 €
  • Shim-välikappaleiden uusinta tarvittaessa – alk. 80 €
  • Venttiilikopan tiivisteen vaihto samalla – sisältyy
  • Säädön tarkastus dynamometrillä – sisältyy

Palvelumme

Venttiilien säätö

Hinta sisältää säädön ja kopan tiivisteen. Jos shim-välikappaleita täytyy uusia, nämä hinnoitellaan erikseen.

alk.139 €

Milloin venttiilit pitää säätää

Venttiilien välys voi vanheta ajan myötä – joko auki (napautus) tai kiinni (venttiili ei sulkeudu kunnolla, jolloin puristus laskee). Vanhemmissa moottoreissa, joissa on mekaaniset nokat ja venttiilinostimet, säätö on osa valmistajan suosittelemaa huolto-ohjelmaa. Vaihtoväli on yleensä 60 000–120 000 km merkistä riippuen. Tyypillisiä oireita säädön tarpeesta ovat: metallinen napautus venttiilikopalta (erityisesti kylmänä), tehon lasku, kohonnut polttoaineenkulutus ja epätasainen tyhjäkäynti. Moottorin merkkivalo voi syttyä, jos venttiilien ajoitus on poikkeuksellisesti väärällä. Pidemmälle edennyt vika voi johtaa venttiilin palamiseen, joka on moninkertaisesti kalliimpi korjaus.

Palvelumme

Miksi venttiilien välys muuttuu?

Venttiilin varsi ja nostimen kosketuspinnat kuluvat ajan myötä, mikä muuttaa välystä. Tyypillisesti pakopuolen venttiilit kuluvat enemmän kuin imupuolen, koska pakoventtiilit altistuvat korkeammille lämpötiloille ja kemialliselle kulutukselle. Myös polttimen istukkapinta voi kulua ja venttiili alkaa "painua" sylinterikanteen, jolloin välys pienenee. Jos välys pienenee liian paljon, venttiili ei sulkeudu kunnolla, palokammion puristus laskee ja venttiili palaa nopeasti. Säännöllinen säätö valmistajan ohjeen mukaan on siksi tärkeä.

Muut palvelumme

Katso myös nämä korjauspalvelut

Aiheeseen liittyvät korjaukset ja huollot — saman kategorian palvelut.

AdBlue-korjaus

alk. 180 €

AdBlue-järjestelmän vianetsintä, komponenttien vaihto ja ohjelmistokorjaukset. Palauttaa ajettavuuden ja läpäisee katsastuksen.

Puhdistetaan likainen EGR-venttiili. Parantaa moottorin toimintaa ja vähentää päästöjä.

Vaihdetaan tai puhdistetaan EGR-venttiili. Parantaa moottorin toimintaa ja vähentää päästöjä.

Vaihdetaan dieselmoottorin hehkutulpat. Varmistaa luotettavan käynnistyksen kylmässä.

Koneellinen DPF-pesu palauttaa suodattimen virtauksen lähes uudenveroiseksi ilman kallista uuden osan vaihtoa.

Vaihdetaan tai puhdistetaan dieselin hiukkassuodatin (DPF). Poistaa vianmerkin ja palauttaa suorituskyvyn.