Palvelumme

Venttiilien säätö Vantaalla

Kuuluva "napautus" venttiilikopalta on venttiilivälyksen oire – säätö palauttaa tasaisen käynnin.

Moderneilla hydraulinostimilla varustetuissa moottoreissa säätö ei ole tarpeen – tämä koskee vanhempia malleja.

Venttiilien säätö

Venttiilien säädön hinnasto:

  • Venttiilien säätö (4-sylinterinen) – 139 €
  • V6/V8-moottorin venttiilit – alk. 220 €
  • Shim-välikappaleiden uusinta tarvittaessa – alk. 80 €
  • Venttiilikopan tiivisteen vaihto samalla – sisältyy
  • Säädön tarkastus dynamometrillä – sisältyy

Palvelumme

Venttiilien säätö

Hinta sisältää säädön ja kopan tiivisteen. Jos shim-välikappaleita täytyy uusia, nämä hinnoitellaan erikseen.

alk.139 €

Milloin venttiilit pitää säätää

Venttiilien välys voi vanheta ajan myötä – joko auki (napautus) tai kiinni (venttiili ei sulkeudu kunnolla, jolloin puristus laskee). Vanhemmissa moottoreissa, joissa on mekaaniset nokat ja venttiilinostimet, säätö on osa valmistajan suosittelemaa huolto-ohjelmaa. Vaihtoväli on yleensä 60 000–120 000 km merkistä riippuen. Tyypillisiä oireita säädön tarpeesta ovat: metallinen napautus venttiilikopalta (erityisesti kylmänä), tehon lasku, kohonnut polttoaineenkulutus ja epätasainen tyhjäkäynti. Moottorin merkkivalo voi syttyä, jos venttiilien ajoitus on poikkeuksellisesti väärällä. Pidemmälle edennyt vika voi johtaa venttiilin palamiseen, joka on moninkertaisesti kalliimpi korjaus.

Palvelumme

Miksi venttiilien välys muuttuu?

Venttiilin varsi ja nostimen kosketuspinnat kuluvat ajan myötä, mikä muuttaa välystä. Tyypillisesti pakopuolen venttiilit kuluvat enemmän kuin imupuolen, koska pakoventtiilit altistuvat korkeammille lämpötiloille ja kemialliselle kulutukselle. Myös polttimen istukkapinta voi kulua ja venttiili alkaa "painua" sylinterikanteen, jolloin välys pienenee. Jos välys pienenee liian paljon, venttiili ei sulkeudu kunnolla, palokammion puristus laskee ja venttiili palaa nopeasti. Säännöllinen säätö valmistajan ohjeen mukaan on siksi tärkeä.

Muut palvelumme

Katso myös nämä korjauspalvelut

Teknisesti samaan järjestelmään liittyvät korjaukset ja huollot.

Puhdistetaan tai vaihdetaan ilmamassamittari. Korjaa epätasaisen käynnin ja suuren kulutuksen.

Vaihdetaan viallinen sytytyspuola. Poistaa epätasaisen käynnin ja sytytyksen puuttumisen.

Luetaan vikakoodit ja paikallistetaan vika ammattilaitteistolla. Kattava vianmääritys.

Vikakoodien luku

alk. 35 €

Vikakoodien luku auton ohjainyksiköistä OBD-portin kautta. Selvitämme nopeasti, mistä varoitusvalo kertoo.

Moottorin vaihto

alk. 1120 €

Vaihdetaan viallinen moottori uuteen tai kunnostettuun. Kattava työ takuulla.

Öljynvaihto

alk. 80 €

Vaihdetaan moottoriöljy ja öljynsuodatin. Oikea öljy aina merkin ja mallin mukaan.