Volkswagen moottorityöt

Volkswagen e-Up moottorin korjaus Vantaalla

Katso Volkswagen e-Up -mallin tärkeimmät moottorin diagnostiikka- ja korjaustyöt. Näytämme ensin yleisimmät työt ja avaamme loput vain tarvittaessa.

Takaisin Volkswagen-malleihin

Nykyinen: e-Up

Volkswagen e-Up moottorin korjaus STG Autohuollossa

e-Up

e-Up-mallin moottorityöt

Ensimmäisenä näkyvät kymmenen tärkeintä moottorityötä. Laajenna lista, jos tarvitset kaikki mallikohtaiset vaihtoehdot.

alkaen 90 €

Yleiset automekaanikon huolto-, korjaus- ja vianetsintätyöt. Sopii tilanteisiin, joissa työ ei osu valmiiseen huoltopakettiin. Työ laskutetaan työn laajuuden ja tarvittavien osien mukaan. Volkswagen e-Up: Automekaanikko rajataan näiden mallikohtaisten tietojen perusteella. VAG-rakenteissa tarkistetaan moottorikoodi ja PR-koodit, koska sama malli voi käyttää eri jarrukokoja, alustaversioita ja vaihteistoja. Tyypillisiä järjestelmiä ovat TSI/TFSI- ja TDI-moottorit, DSG/S tronic, quattro/Haldex, sähköinen seisontajarru ja PR-koodatut jarru- sekä alustakomponentit. Tarkistamme huolto-ohjelman, nesteet, suodattimet, jarrut, alustan ja vikakoodit huoltotason mukaan. Ajankohta ja kiireellisyys: määräaikaishuolto määräytyy valmistajan aikarajan ja kilometrien mukaan, mutta Suomen talvi ja lyhyt ajo voivat perustella tiheämmän tarkastuksen. Jos auton käytös muuttuu nopeasti, se kannattaa tarkistaa ennen pidempää ajoa. Käytämme OE- tai OEM-laatuisia osia, työ tehdään kokeneiden asentajien toimesta ja korjauksella on 24 kuukauden takuu. Saat kustannusarvion ennen työn aloitusta.

alkaen 79 €

Ilmastointijärjestelmän huolto ja täyttö oikealla kylmäaineella. Tarkastus, alipainetesti ja järjestelmän täyttö autosi vaatimusten mukaan. Lopullinen hinta riippuu kylmäainetyypistä ja täyttömäärästä. Volkswagen e-Up: Ilmastointihuolto rajataan näiden mallikohtaisten tietojen perusteella. VAG-rakenteissa tarkistetaan moottorikoodi ja PR-koodit, koska sama malli voi käyttää eri jarrukokoja, alustaversioita ja vaihteistoja. Tyypillisiä järjestelmiä ovat TSI/TFSI- ja TDI-moottorit, DSG/S tronic, quattro/Haldex, sähköinen seisontajarru ja PR-koodatut jarru- sekä alustakomponentit. Tarkistamme huolto-ohjelman, nesteet, suodattimet, jarrut, alustan ja vikakoodit huoltotason mukaan. Ajankohta ja kiireellisyys: määräaikaishuolto määräytyy valmistajan aikarajan ja kilometrien mukaan, mutta Suomen talvi ja lyhyt ajo voivat perustella tiheämmän tarkastuksen. Jos auton käytös muuttuu nopeasti, se kannattaa tarkistaa ennen pidempää ajoa. Käytämme OE- tai OEM-laatuisia osia, työ tehdään kokeneiden asentajien toimesta ja korjauksella on 24 kuukauden takuu. Saat kustannusarvion ennen työn aloitusta.

alkaen 70 €

Alustan, nivelten, puslien, jousituksen ja jarrujen kuntotarkastus. Selvittää kolinat, välykset, epätasaisen kulumisen ja katsastuspuutteet. Korjaustarpeista annetaan erillinen kustannusarvio ennen työtä. Volkswagen e-Up: Alustan tarkastus rajataan näiden mallikohtaisten tietojen perusteella. VAG-rakenteissa tarkistetaan moottorikoodi ja PR-koodit, koska sama malli voi käyttää eri jarrukokoja, alustaversioita ja vaihteistoja. Tyypillisiä järjestelmiä ovat TSI/TFSI- ja TDI-moottorit, DSG/S tronic, quattro/Haldex, sähköinen seisontajarru ja PR-koodatut jarru- sekä alustakomponentit. Tarkistamme välykset nosturilla, koeajossa ja tarvittaessa suuntauslaitteella. Ajankohta ja kiireellisyys: alusta- ja vetonivelkuluma voi alkaa jo 80 000-150 000 km kohdalla Suomen tieolosuhteissa. Jos auton käytös muuttuu nopeasti, se kannattaa tarkistaa ennen pidempää ajoa. Käytämme OE- tai OEM-laatuisia osia, työ tehdään kokeneiden asentajien toimesta ja korjauksella on 24 kuukauden takuu. Saat kustannusarvion ennen työn aloitusta.

alkaen 84 €

Hinta sisältää huolto-ohjelman mukaiset tarkastukset. Kaikki bensiini-, diesel- ja hybridmoottoriset henkilöautot. Volkswagen e-Up: Tarkastushuolto rajataan näiden mallikohtaisten tietojen perusteella. VAG-rakenteissa tarkistetaan moottorikoodi ja PR-koodit, koska sama malli voi käyttää eri jarrukokoja, alustaversioita ja vaihteistoja. Tyypillisiä järjestelmiä ovat TSI/TFSI- ja TDI-moottorit, DSG/S tronic, quattro/Haldex, sähköinen seisontajarru ja PR-koodatut jarru- sekä alustakomponentit. Tarkistamme huolto-ohjelman, nesteet, suodattimet, jarrut, alustan ja vikakoodit huoltotason mukaan. Ajankohta ja kiireellisyys: määräaikaishuolto määräytyy valmistajan aikarajan ja kilometrien mukaan, mutta Suomen talvi ja lyhyt ajo voivat perustella tiheämmän tarkastuksen. Jos auton käytös muuttuu nopeasti, se kannattaa tarkistaa ennen pidempää ajoa. Käytämme OE- tai OEM-laatuisia osia, työ tehdään kokeneiden asentajien toimesta ja korjauksella on 24 kuukauden takuu. Saat kustannusarvion ennen työn aloitusta.

Hinta sisältää yhden kallistuksenvakaajan yhdystangon (koiranluu), tarvikkeet ja työn Volkswagen e-Up: Kallistuksenvakaajan yhdystanko (koiranluu) vaihto, yksi puoli rajataan näiden mallikohtaisten tietojen perusteella. VAG-rakenteissa tarkistetaan moottorikoodi ja PR-koodit, koska sama malli voi käyttää eri jarrukokoja, alustaversioita ja vaihteistoja. Tyypillisiä järjestelmiä ovat TSI/TFSI- ja TDI-moottorit, DSG/S tronic, quattro/Haldex, sähköinen seisontajarru ja PR-koodatut jarru- sekä alustakomponentit. Aloitamme vikakoodeista, koeajosta ja mekaanisesta tarkastuksesta. Ajankohta ja kiireellisyys: tarve arvioidaan oireen, iän, ajomäärän ja huoltohistorian perusteella. Jos auton käytös muuttuu nopeasti, se kannattaa tarkistaa ennen pidempää ajoa. Käytämme OE- tai OEM-laatuisia osia, työ tehdään kokeneiden asentajien toimesta ja korjauksella on 24 kuukauden takuu. Saat kustannusarvion ennen työn aloitusta.

alkaen 110 €

Hinta sisältää huolto-ohjelman mukaiset tarkastukset. Kaikki bensiini-, diesel- ja hybridmoottoriset henkilöautot. Volkswagen e-Up: Laaja tarkastushuolto rajataan näiden mallikohtaisten tietojen perusteella. VAG-rakenteissa tarkistetaan moottorikoodi ja PR-koodit, koska sama malli voi käyttää eri jarrukokoja, alustaversioita ja vaihteistoja. Tyypillisiä järjestelmiä ovat TSI/TFSI- ja TDI-moottorit, DSG/S tronic, quattro/Haldex, sähköinen seisontajarru ja PR-koodatut jarru- sekä alustakomponentit. Tarkistamme huolto-ohjelman, nesteet, suodattimet, jarrut, alustan ja vikakoodit huoltotason mukaan. Ajankohta ja kiireellisyys: määräaikaishuolto määräytyy valmistajan aikarajan ja kilometrien mukaan, mutta Suomen talvi ja lyhyt ajo voivat perustella tiheämmän tarkastuksen. Jos auton käytös muuttuu nopeasti, se kannattaa tarkistaa ennen pidempää ajoa. Käytämme OE- tai OEM-laatuisia osia, työ tehdään kokeneiden asentajien toimesta ja korjauksella on 24 kuukauden takuu. Saat kustannusarvion ennen työn aloitusta.

Hinta sisältää kaksi kallistuksenvakaajan yhdystankoa (koiranluu), tarvikkeet ja työn. Volkswagen e-Up: Kallistuksenvakaajan yhdystanko (koiranluu) vaihto, molemmat puolet rajataan näiden mallikohtaisten tietojen perusteella. VAG-rakenteissa tarkistetaan moottorikoodi ja PR-koodit, koska sama malli voi käyttää eri jarrukokoja, alustaversioita ja vaihteistoja. Tyypillisiä järjestelmiä ovat TSI/TFSI- ja TDI-moottorit, DSG/S tronic, quattro/Haldex, sähköinen seisontajarru ja PR-koodatut jarru- sekä alustakomponentit. Aloitamme vikakoodeista, koeajosta ja mekaanisesta tarkastuksesta. Ajankohta ja kiireellisyys: tarve arvioidaan oireen, iän, ajomäärän ja huoltohistorian perusteella. Jos auton käytös muuttuu nopeasti, se kannattaa tarkistaa ennen pidempää ajoa. Käytämme OE- tai OEM-laatuisia osia, työ tehdään kokeneiden asentajien toimesta ja korjauksella on 24 kuukauden takuu. Saat kustannusarvion ennen työn aloitusta.

alkaen 290 €

Tuulilasin vaihto alkuperäistä vastaavalla lasilla ja tiivistyksellä. Sisältää vanhan lasin irrotuksen, uuden lasin asennuksen ja vuototarkastuksen. Kamera- ja anturikalibroinnit hinnoitellaan autokohtaisesti. Volkswagen e-Up: Tuulilasin vaihto rajataan näiden mallikohtaisten tietojen perusteella. VAG-rakenteissa tarkistetaan moottorikoodi ja PR-koodit, koska sama malli voi käyttää eri jarrukokoja, alustaversioita ja vaihteistoja. Tyypillisiä järjestelmiä ovat TSI/TFSI- ja TDI-moottorit, DSG/S tronic, quattro/Haldex, sähköinen seisontajarru ja PR-koodatut jarru- sekä alustakomponentit. Tarkistamme lasin varustekoodin, kameran, tunnistimet ja kalibrointitarpeen ennen tilausta. Ajankohta ja kiireellisyys: lasityön tarve ei riipu kilometreistä, vaan vaurion sijainnista, varustelasista ja katsastusvaatimuksista. Jos auton käytös muuttuu nopeasti, se kannattaa tarkistaa ennen pidempää ajoa. Käytämme OE- tai OEM-laatuisia osia, työ tehdään kokeneiden asentajien toimesta ja korjauksella on 24 kuukauden takuu. Saat kustannusarvion ennen työn aloitusta.

alkaen 390 €

Ohjauksen, ohjaustehostimen ja nivelten tarkastus sekä korjaus. Poistaa välystä, ääniä ja jäykkyyttä ohjauksesta. Nelipyöräsuuntaus suositellaan, jos ohjaus- tai alustakomponentteja vaihdetaan. Volkswagen e-Up: Ohjausjärjestelmä rajataan näiden mallikohtaisten tietojen perusteella. VAG-rakenteissa tarkistetaan moottorikoodi ja PR-koodit, koska sama malli voi käyttää eri jarrukokoja, alustaversioita ja vaihteistoja. Tyypillisiä järjestelmiä ovat TSI/TFSI- ja TDI-moottorit, DSG/S tronic, quattro/Haldex, sähköinen seisontajarru ja PR-koodatut jarru- sekä alustakomponentit. Tarkistamme välykset nosturilla, koeajossa ja tarvittaessa suuntauslaitteella. Ajankohta ja kiireellisyys: ohjauksen välykset voivat näkyä jo 80 000-160 000 km kohdalla Suomen kuoppa- ja suolaolosuhteissa. Jos auton käytös muuttuu nopeasti, se kannattaa tarkistaa ennen pidempää ajoa. Käytämme OE- tai OEM-laatuisia osia, työ tehdään kokeneiden asentajien toimesta ja korjauksella on 24 kuukauden takuu. Saat kustannusarvion ennen työn aloitusta.

alkaen 450 €

Ilmajousituksen vuotojen, kompressorin ja venttiilien vianetsintä sekä korjaus. Palauttaa ajokorkeuden, mukavuuden ja alustan oikean toiminnan. Osien saatavuus ja järjestelmätyyppi vaikuttavat lopulliseen hintaan. Volkswagen e-Up: Ilmajousihuolto rajataan näiden mallikohtaisten tietojen perusteella. VAG-rakenteissa tarkistetaan moottorikoodi ja PR-koodit, koska sama malli voi käyttää eri jarrukokoja, alustaversioita ja vaihteistoja. Tyypillisiä järjestelmiä ovat TSI/TFSI- ja TDI-moottorit, DSG/S tronic, quattro/Haldex, sähköinen seisontajarru ja PR-koodatut jarru- sekä alustakomponentit. Tarkistamme huolto-ohjelman, nesteet, suodattimet, jarrut, alustan ja vikakoodit huoltotason mukaan. Ajankohta ja kiireellisyys: määräaikaishuolto määräytyy valmistajan aikarajan ja kilometrien mukaan, mutta Suomen talvi ja lyhyt ajo voivat perustella tiheämmän tarkastuksen. Jos auton käytös muuttuu nopeasti, se kannattaa tarkistaa ennen pidempää ajoa. Käytämme OE- tai OEM-laatuisia osia, työ tehdään kokeneiden asentajien toimesta ja korjauksella on 24 kuukauden takuu. Saat kustannusarvion ennen työn aloitusta.

Volkswagen e-Up moottorin korjaus — usein kysyttyä

Milloin Volkswagen e-Up tarvitsee moottoridiagnostiikkaa?

Diagnostiikka kannattaa varata, jos autossa on vikavalo, epätasainen käynti, öljynkulutusta, tehon puutetta, savutusta tai jakopään ääntä.

Näkyvätkö kaikki e-Up-mallin moottorityöt tällä sivulla?

Näytämme ensin tärkeimmät työt. Kaikki mallikohtaiset moottorityöt saa näkyviin painikkeella, jotta sivu pysyy nopeana ja selkeänä.

Saanko hinnan ennen Volkswagen e-Up -moottorityötä?

Kyllä. Moottorityön lopullinen laajuus vahvistetaan diagnoosin jälkeen, ja saat kustannusarvion ennen korjauksen aloitusta.

Moottorin korjaus

Tarvitsetko Volkswagen e-Up moottoridiagnoosin?

Kuvaile oireet, niin arvioimme tarvittavan diagnostiikan, korjausvaihtoehdot ja vapaan ajan.