Moottorin korjaus — Volkswagen
Volkswagen moottorin korjaus Vantaalla
TSI, TDI ja DSG – me tunnemme ne kaikki.
Volkswagen on Suomen suosituin automerkki, ja siksi myös eniten huoltoa vaativa. TSI-bensiinimoottorit, TDI-dieselit ja DSG-vaihteistot vaativat syvää tuntemusta – meidän erikoisalaamme.
Huollamme näitä moottoriperheitä
Volkswagen
Volkswagen-tyyppiviat — jotka me korjaamme
Jokaisessa merkissä on heikkoja kohtia. Nämä ovat ne Volkswagen-viat, jotka tunnemme parhaiten — diagnosoitu, dokumentoitu, korjattu OE-laadulla.
TSI-moottorin öljynkulutus ja mäntäremontti
Oire
Öljyä kuluu litrasta ylöspäin tuhannelle kilometrille, sinertävä savu, sytytyskatkoja.
Korjauksemme
Teemme täydellisen TSI-mäntäremontin uusilla männillä, renkailla ja tiivisteillä. Korjaa ongelman pysyvästi – pelkkä öljynvaihdon tihennys ei auta.
Pienen TSI:n jakoketjun venyminen
Oire
P0016 'Camshaft/Crankshaft Correlation' -koodi, rallattava ääni kylmäkäynnistyksessä.
Korjauksemme
Vaihdamme jakoketjusarjan päivitetyillä osilla. Ennalta ehkäisevä vaihto estää ketjun hyppäämisen ja moottoririkon.
DSG-vaihteistokorjaus (DQ200 / DQ250)
Oire
Nykiminen alhaisilla nopeuksilla, vaihdeilmaisimen vilkkuminen, vaihteisto vikatilassa.
Korjauksemme
Teemme DSG-vaihteistoille täsmäkorjauksia – mekatroniikan piirilevyn ja solenoidien vaihto sekä kytkinpaketin uusinta ovat edullisempia kuin vaihtolaatikko merkkiliikkeestä.
2.0 TDI EGR-venttiilin karstoittuminen
Oire
Tehon puute, musta savu kiihdytyksessä, vikakoodi P0401/P0403.
Korjauksemme
Puhdistamme EGR-venttiilin ja imusarjan karstasta. Jos vahinko on pidemmällä, vaihdamme koko venttiilin päivitettyyn malliin.
Hinnasto — Volkswagen
Volkswagen moottorityöt — alkaen-hinnat
Keskimääräiset markkinahinnat Volkswagen-autoille Suomessa. Lopullinen hinta riippuu moottorimallista ja varaosien saatavuudesta — saat aina kiinteän kustannusarvion ennen työn aloittamista.
alk. 1120 €
Moottorin vaihto
Vaihdetaan viallinen moottori uuteen tai kunnostettuun. Kattava työ takuulla.
alk. 1000 €
Volkswagen
Kannentiivisteen vaihto
Vaihdetaan kulunut tai vuotava kannentiiviste. Estää jäähdytysnesteen sekoittumisen öljyyn.
alk. 995 €
Jakoketjun vaihto
Vaihdetaan jakoketju, ketjupyörät ja kiristimet. Ehkäisee vakavat moottorivauriot.
alk. 550 €
Volkswagen
Jakohihnan vaihto
Vaihdetaan jakohihna, kiristinpyörä ja vesipumppu. Ehkäisee kalliit moottorivauriot.
alk. 990 €
Sylinterikannen vaihto
Vaihdetaan vaurioitunut sylinterikansi. Korjaa ylikuumenemisesta aiheutuneet vauriot.
alk. 990 €
Turbon vaihto
Vaihdetaan viallinen turboahdin. Palauttaa moottorin tehon ja suorituskyvyn.
alk. 947 €
Turbon huolto
Huolletaan ja tarkastetaan turboahdin. Pidentää turbon käyttöikää ja säilyttää tehon.
alk. 847 €
Kampiakselin vaihto
Vaihdetaan viallinen kampiakseli. Vaativa moottorin korjaustyö ammattitaidolla.
alk. 590 €
Öljypumpun vaihto
Vaihdetaan viallinen öljypumppu. Varmistaa riittävän öljynpaineen ja moottorin voitelun.
alk. 330 €
Vesipumpun vaihto
Vaihdetaan viallinen vesipumppu. Varmistaa jäähdytysnesteen kierron ja moottorin optimaalisen lämpötilan.
alk. 720 €
Hiukkassuodattimen vaihto
Vaihdetaan tai puhdistetaan dieselin hiukkassuodatin (DPF). Poistaa vianmerkin ja palauttaa suorituskyvyn.
alk. 400 €
Volkswagen
Hiukkassuodattimen pesu (DPF)
Koneellinen DPF-pesu palauttaa suodattimen virtauksen lähes uudenveroiseksi ilman kallista uuden osan vaihtoa.
alk. 699 €
Volkswagen
EGR-venttiilin vaihto
Vaihdetaan tai puhdistetaan EGR-venttiili. Parantaa moottorin toimintaa ja vähentää päästöjä.
alk. 259 €
Volkswagen
Imusarjan puhdistus
Puhdistetaan tukkeutunut imusarja. Parantaa moottorin hengitystä ja suorituskykyä.
alk. 180 €
Sytytystulppien vaihto
Vaihdetaan sytytystulpat valmistajan aikataulun mukaan. Parantaa käyntiä ja vähentää kulutusta.
alk. 229 €
Hehkutulppien vaihto
Vaihdetaan dieselmoottorin hehkutulpat. Varmistaa luotettavan käynnistyksen kylmässä.
Diagnostiikka
Näin tutkimme Volkswagen-moottorivian
Ensin rajataan juurisyy, vasta sitten päätetään korjaus. Tämä säästää turhat osat ja tekee kustannusarviosta luotettavan.
Merkkikohtainen vikakoodien ja livedatan luku
Aloitamme 1.4 TSI, 1.5 TSI evo, 2.0 TSI (EA888), 1.6 TDI-moottoreille sopivalla diagnostiikalla. Luemme vikakoodit, vertaamme livedataa oireisiin ja erotamme sähköisen häiriön mekaanisesta viasta ennen osien tilaamista.
Puristus-, ohivuoto- ja painetestit
Jos oire viittaa vikaan kuten tsi-moottorin öljynkulutus ja mäntäremontti, mittaamme puristukset, ohivuodon sekä jäähdytys- tai ahtopaineen. Näin varmistamme, onko vika kannessa, jakopäässä, männänrenkaissa vai apulaitteessa.
Endoskopia ja visuaalinen tarkastus
Tarvittaessa kuvaamme sylinterit, tarkistamme vuodot, karstan ja öljynerottimen toiminnan sekä dokumentoimme löydökset asiakkaalle ennen korjauspäätöstä.
Korjauksen sisältö
Volkswagen-moottorin korjaus pienestä viasta peruskorjaukseen
Jakopään ja venttiilikoneiston korjaukset
Korjaamme pienen tsi:n jakoketjun venyminen -tyyppiset viat vaihtamalla ketjut, hihnat, kiristimet, ohjaimet ja tarvittavat tiivisteet yhtenä kokonaisuutena.
Öljynkulutuksen, savutuksen ja puristusvikojen korjaus
Kun ongelma on männänrenkaissa, venttiilinvarren kumeissa tai kannentiivisteessä, korjaus tehdään juurisyyn mukaan. Emme peitä oiretta lisäaineella, vaan korjaamme kuluneet osat.
Apulaitteet, ahtimet ja päästöjärjestelmät
Selvitämme myös dsg-vaihteistokorjaus (dq200 / dq250) -kaltaiset viat, EGR:n, DPF:n, vesipumpun, turbon ja polttoainejärjestelmän ennen kuin moottoriin tehdään turhan laaja remontti.
Korjaus vai vaihtomoottori
Korjaus on usein turvallisempi kuin tuntematon vaihtomoottori
Korjattu moottori tunnetaan sisältä asti
Käytetty vaihtomoottori voi sisältää saman tyyppivian kuin rikkoutunut moottori. Korjauksessa kuluvat osat, tiivisteet ja riskikohdat käydään läpi dokumentoidusti.
Pienempi riski, kun vaurio rajataan oikein
Diagnoosin jälkeen vertaamme korjauksen, osakorjauksen ja vaihtomoottorin kustannukset. Jos vaihtomoottori on järkevämpi, kerromme sen suoraan.
Takuu työlle ja asennetuille osille
Korjaus tehdään OE-laatuisilla osilla ja kirjallisella kustannusarviolla. Saat selkeän työn sisällön, et vain tuntematonta purkuosaa.
Hinta ja rajaus
Volkswagen-moottorityön hinta määräytyy vasta diagnoosista
Alkaen-hinta on lähtökohta, ei arvaus
Moottorin peruskorjaus alkaa 1 999 eurosta yleisimmissä 4-sylinterisissä moottoreissa. Lopullinen hinta riippuu moottorikoodista, vaurion laajuudesta ja varaosien saatavuudesta.
Yksittäiset työt hinnoitellaan erikseen
Jos täysremonttia ei tarvita, alla olevat kortit näyttävät tyypillisiä moottoritöitä kuten jakohihna, kannentiiviste, EGR, turbo ja vesipumppu.
Työ aloitetaan vasta hyväksynnän jälkeen
Saat diagnoosin jälkeen kirjallisen arvion. Teemme työn vasta, kun laajuus, hinta ja aikataulu ovat sinulle selvät.
Volkswagen
Katso koko Volkswagen-huoltohinnasto
Öljynvaihdoista jakohihnoihin — kaikki Volkswagen-huoltopaketit läpinäkyvillä hinnoilla ja 24 kk takuulla.
UKK
Volkswagen moottorin korjaus — usein kysyttyä
Milloin 2.0 TDI:n jakohihna pitää vaihtaa?
Vaikka tehtaan vaihtovälisuositus on usein 210 000 km, Suomen vaihtelevissa olosuhteissa se on liian pitkä. Suosittelemme 150 000 km tai 6 vuotta, kumpi tulee ensin.
DSG-vaihteisto nykii – pitääkö laatikko uusia?
Ei automaattisesti. Teemme DSG-täsmäkorjauksia (mekatroniikka, kytkinpaketti, öljynvaihto), jotka ovat huomattavasti edullisempia kuin vaihtolaatikko.
Säilyykö uuden Volkswagenin takuu teillä?
Kyllä. Noudatamme valmistajan virallista huolto-ohjelmaa ja käytämme vähintään OE-laatuisia osia. Huoltomerkinnät tehdään kirjalliseen tai digitaaliseen huoltokirjaan.
Moottorin korjaus
Epäiletkö moottorivikaa? Varaa diagnostiikkakäynti.
Otamme autosi vastaan samana viikkona useimmiten. Saat kirjallisen kustannusarvion — jatketaan vain jos se sinulle sopii.
Suositut palvelut