Palvelumme

Kytkinremontti Vantaalla

Ammattitaitoinen kytkinremontti Vantaan Tuupakassa. Käytössämme nykyaikaiset työkalut ja alan kokeneet mekaanikot.

Kytkinremontti on suurempi työ kuin pelkkä palakytkimen vaihto – mukaan tulevat kaikki kuluvat osat yhdellä kerralla.

Kytkinremontti – STG Autohuolto

Kytkinremontin hinnasto:

  • Kytkinpaketin vaihto (peruslevy) – alk. 720 €
  • Kytkinpaketti + kaksoismassavauhtipyörä – alk. 1500 €
  • Valmistajan OE-kytkinpaketti (Sachs/LUK/Valeo) – alk. 900 €
  • Hydraulisen järjestelmän uusinta – alk. 200 €
  • Testiajo ja hienosäätö sisältyvät

Palvelumme

Kytkinremontti

Hinta sisältää kytkinpaketin ja työn. Kaksoismassavauhtipyörällä varustettu auto hinnoitellaan aina erikseen.

alk.720 €

Milloin kytkinremontti on tarpeen

Kytkinremontista puhutaan kun kysymys on kokonaisvaltaisesta kytkinpaketin uusinnasta – pelkän kulumisen (joka on normaalia palakytkinten vaihtoa) sijaan remontissa uusitaan kaikki kuluvat komponentit: kytkinlevy, painelevy, painelaakeri sekä usein myös kaksoismassavauhtipyörä. Remontti tulee ajankohtaiseksi noin 150 000–200 000 kilometrin välein riippuen ajotavasta ja auton käyttökohteesta. Tyypillisimmät oireet remontin tarpeesta ovat: kytkin luistaa kiihdytettäessä, vaihteiden vaihto on jähmeää tai vaatii voimaa, kytkinpolkimesta kuuluu naukumista tai nariamista, tai autosta kuuluu täristystä kytkintä vapautettaessa. Kaksoismassavauhtipyörän loppuun kuluminen aiheuttaa selvää täristystä tyhjäkäynnillä ja koviapa klonauksia vapautusvaiheessa. Kytkinremontti tulee usein edullisemmaksi tehdä kerralla kuin vaihtaa osia erikseen, koska vaihteisto on purettava kaikkien korjausten yhteydessä. Vaihteiston purku ja asennus vie 4–6 tuntia, joten osien samanaikainen uusinta säästää merkittävästi työtunteja ja estää tilanteet, joissa uudet osat asennetaan kuluneiden rinnalle ja niiden käyttöikä jää odotettua lyhyemmäksi.

Miten kytkinremontti tehdään

Remontti alkaa auton nostamisella sillalle ja vaihteiston irrottamisella. Vetoakselit, polkimien vaijerit tai hydrauliikka, vaihteistotuet sekä akselin liitokset puretaan. Vaihteisto lasketaan alas erityisellä vaihteistonostimella, ja sen jälkeen päästään käsiksi varsinaiseen kytkinpakettiin. Vanha paketti puretaan ja vauhtipyörä tarkastetaan perusteellisesti. Pieni kitkapinnan kuluminen hiotaan tai käännetään, mutta pahasti kulunut tai lämpövärjytty pinta vaatii vaihdon. Kaksoismassavauhtipyörän jousissa oleva välys mitataan erikoistyökalulla, ja jos se ylittää valmistajan rajan, pyörä vaihdetaan samalla. Uusi kytkinpaketti asennetaan vauhtipyörään ohjaustapilla keskitettynä, jotta vaihteiston akseli pääsee paikoilleen. Painelaakerin kiinnityspinnat rasvataan ja hydraulinen vapautin asennetaan tai täysin uusitaan. Vaihteisto nostetaan takaisin paikoilleen, pultteja kiristetään momenttien mukaan ja hydraulijärjestelmä ilmataan uudelleen. Testiajossa hienosäädetään kytkimen kiinnityspiste ja tarkistetaan sen toiminta eri vaihteilla.

Palvelumme

Miksi kytkin ei kestä odotettua pidempään?

Yleisimmin kytkinpaketti tuhoutuu ennenaikaisesti huonosta ajotavasta: "jalka kytkimellä" pitäminen ajon aikana aiheuttaa laakerin jatkuvan kulumisen, ja liiallinen kytkimen puolikäyttö ylämäkilähdöissä kuluttaa kitkapintaa moninkertaisesti nopeammin. Toinen yleinen syy on raskas kuorma tai perävaunu – nämä rasittavat painelevyn jousia ja saavat ne menettämään esijännityksen aikaa myöten. Kaksoismassavauhtipyörällä varustetussa autossa kytkimen väärinkäytön seuraukset näkyvät vauhtipyörän puolella – siihen syntyy sisäisiä vaurioita, jotka aiheuttavat kolinaa ja klopsetta joutuessa. Kolmas syy on vesi tai öljy vaihteistoon vuotaessaan: pienikin öljyvuoto kampiakselin takareunan tiivisteestä pilaa kytkinlevyn muutamassa ajossa.

Muut palvelumme

Katso myös nämä korjauspalvelut

Aiheeseen liittyvät korjaukset ja huollot — saman kategorian palvelut.

alk. 400 €

Kytkinlevyn vaihto

Vaihdetaan kytkinlevy, painelaakeri ja painelevy. Palauttaa vaihteiston sulan toiminnan.

alk. 150 €

Pakoputkityöt

Korjataan tai vaihdetaan pakoputkisto, äänenvaimennin tai katalysaattori.

alk. 211 €

Äänenvaimentimen vaihto

Vaihdetaan ruosteinen tai vaurioitunut äänenvaimennin. Vähentää pakomelua ja täyttää katsastusvaatimukset.

alk. 1200 €

Kaksoismassavauhtipyörän vaihto

Vaihdetaan kaksoismassavauhtipyörä. Poistaa vaihteiston tärinän ja kolinan.

alk. 1150 €

Vauhtipyörän vaihto

Vaihdetaan kulunut vauhtipyörä. Palauttaa moottorin tasaisen käynnin.

alk. 598 €

Vaihteiston painelaakerin vaihto

Vaihdetaan vaihteiston painelaakeri. Poistaa kytkintä painettaessa kuuluvan äänen.