Palvelumme
Turbon vaihto Vantaalla
Menettänyt turbo ahdin vie tehot ja nostaa kulutuksen – älä odota, että vika leviää koko moottoriin.
Turbon vaihdon yhteydessä uusitaan aina myös öljylinja ja ilmanottokanavan puhdistus – muuten uusi turbo hajoaa samasta syystä.
Turbon vaihdon hinnasto:
- Turboahtimen vaihto (kunnostettu) – alk. 990 €
- Valmistajan alkuperäinen turbo – alk. 1 400 €
- Öljynsyöttöputken ja paluulinjan uusinta – sisältyy työhön
- Ahtoputkien tarkastus ja puhdistus – sisältyy
- Testiajo ja ahtopaineen mittaus sisältyvät
Palvelumme
Turboahtimen vaihto
Hinta sisältää turbon, asennuksen ja testiajon. Ilmanottopuolen ja välijäähdyttimen puhdistus on ensiarvoisen tärkeää uuden turbon elinikälle.
alk.990 €
Milloin turbo täytyy vaihtaa
Turboahdin syöttää moottoriin paineistettua ilmaa, mikä lisää tehoa ja vähentää polttoaineenkulutusta. Sen sisällä pyörivä siipipyörä kestää jopa 200 000 pyörimistä minuutissa ja yli 900 °C lämpötilaa – siksi turbon laakerointi ja öljyn virtaus ovat erittäin kriittisiä. Yleisimmät oireet viallisesta turbosta ovat tehon voimakas heikkeneminen, sininen savu pakoputkesta, vinkuva tai viheltävä ääni kiihdytettäessä ja öljyn lisääntynyt kulutus. Vika voi olla joko laakerien kuluminen (akselin välys kasvaa ja öljyä pääsee imupuolelle) tai geometriassa olevan säätimen jumiutuminen (yleistä VAG-TDI- ja Ford-dieseleissä). Moottorinohjausjärjestelmä voi myös ajaa turbon limp-tilaan, jolloin teho on rajattu alhaiseksi kunnes vika korjataan. Diagnostiikassa mitataan ahtopaine käyttökuormalla – liian matala tai liian korkea paine paljastaa vian nopeasti.
Palvelumme
Miksi turboahdin hajoaa?
Turbo pettää käytännössä aina voitelun pettämisen seurauksena. Öljyn pitkittynyt vaihtoväli, alhainen öljynpaine tai öljynsyöttöputken hiiltyminen aiheuttavat laakerien kuivakäynnin, jolloin akselin välys kasvaa ja lopulta siivet osuvat kuoreen. Toinen yleinen syy on kuljettajan ajotottumus: voimakas käynnistys ja välitön kiihdytys ennen kuin öljy ehtii lämmetä rasittaa laakereita eniten, ja moottorin sammuttaminen välittömästi raskaan ajon jälkeen jättää kuuman turbon ilman öljyn kiertoa, mikä kypsättää laakerit. Säännöllinen öljynvaihto oikealla Longlife-hyväksytyllä öljyllä ja parin minuutin tyhjäkäynti ennen sammuttamista moottoritieajon jälkeen pidentävät turbon käyttöikää merkittävästi.
Muut palvelumme
Katso myös nämä korjauspalvelut
Teknisesti samaan järjestelmään liittyvät korjaukset ja huollot.
Turbon huolto
alk. 947 €
Huolletaan ja tarkastetaan turboahdin. Pidentää turbon käyttöikää ja säilyttää tehon.
Jäähdyttimen vaihto
alk. 360 €
Vaihdetaan vuotava tai tukkeutunut jäähdytin. Estää moottorin ylikuumenemisen.
Vesipumpun vaihto
alk. 330 €
Vaihdetaan viallinen vesipumppu. Varmistaa jäähdytysnesteen kierron ja moottorin optimaalisen lämpötilan.
Jäähdytysnesteen vaihto
alk. 215 €
Vaihdetaan jäähdytysneste valmistajan suosituksen mukaan. Suojaa moottoria ja jäähdytysjärjestelmää.
Termostaatin vaihto
alk. 220 €
Vaihdetaan viallinen termostaatti. Palauttaa oikean käyttölämpötilan ja vähentää polttoaineenkulutusta.
Sytytystulppien vaihto
alk. 180 €
Vaihdetaan sytytystulpat valmistajan aikataulun mukaan. Parantaa käyntiä ja vähentää kulutusta.
Palvelumme
Etkö löytänyt tarvitsemaasi palvelua?
Otamme vastaan kaikki autokorjaustyöt. Pyydä ilmainen kustannusarvio puhelimitse tai varaamalla aika verkossa.
Suositut palvelut