Vetonivelen vaihto Vantaalla

Milloin vetonivel tulee vaihtaa

Vetonivel mahdollistaa pyörän kääntymisen ohjauksessa sillä aikaa kun se välittää moottorin voiman pyörälle. Nivelen sisällä on kuulia ja radioita, jotka liukuvat kuulilla ja kestävät suuren vääntömomentin samalla kun ne kääntyvät eri kulmissa. Nivel on suojakumissa, joka pitää rasvan sisällä ja lian ulkona. Vian ensimmäinen oire on lähes aina suojakumin repeäminen. Kumi voi vaurioitua reunakivestä tai ajan saatossa halkeamalla, ja repeämän jälkeen rasva alkaa valua ulos ja kosteus päästä sisään. Jos asia huomataan ajoissa, pelkkä kumin vaihto ja uusi rasva riittää – mutta jos vauriota on kestänyt jo muutama tuhat kilometriä, nivel itse on kulunut ja täytyy vaihtaa. Klassinen oire kuluneesta nivelestä on naksuva tai raksuva ääni, joka kuuluu jyrkässä kaarteessa kiihdytyksessä. Esimerkiksi parkkipaikalta pois lähdettäessä ohjaus ääripäässä kuuluu "näks-näks-näks" -ääntä, joka voimistuu nopeasti. Tämä on selvä merkki, että nivel täytyy vaihtaa – odottaminen johtaa nivelen lopulliseen hajoamiseen, jolloin pyörä voi irrota vetoakselista ajon aikana.