Palvelumme

DSG-öljynvaihto Vantaalla

DSG-vaihteisto vaatii erikoisöljyä ja säännöllistä vaihtoa – laiminlyönti on tuhoisaa.

VW/Audi/Skoda suosittelee DSG-öljyn vaihtoa 60 000 km:n välein. Älä luota "lifetime"-merkintään.

DSG-öljynvaihdon hinnasto:

DSG-öljynvaihto + suodatin – 250 €
Märkäkytkinmallien DSG (DQ250, DQ500) – alk. 320 €
Kuivakytkinmallien DSG (DQ200) – alk. 280 €
Valmistajan alkuperäinen G052182A2-öljy – sisältyy
Diagnostiikka ja adaptaatio – sisältyy

Palvelumme

DSG-öljynvaihto

Hinta sisältää öljyn, suodattimen ja työn. DSG-öljyä ei pidä sekoittaa muihin ATF-öljyihin – se tuhoaa vaihteiston.

Varaa aika Pyydä tarjous

alk.250 €

Milloin DSG-öljy pitää vaihtaa

DSG (Direct Shift Gearbox) on kaksoiskytkinvaihteisto, joka yhdistää manuaalivaihteiston tehokkuuden automaatin mukavuuteen. Se sisältää kaksi erillistä kytkintä ja monimutkaista hydraulijärjestelmää. Öljyn laatu on kriittinen – vaihteisto ei siedä minkäänlaista öljyn heikkenemistä. Suositeltu vaihtoväli on 60 000 km. Oireita vanhentuneesta öljystä: kova nytkähdys vaihtoja tehtäessä (erityisesti alhaisilla kierroksilla), tärinä pysähdyksestä liikkeelle lähtiessä, "mekatroniikka-vika" kojelaudalla, ja vaihteisto voi mennä limp-tilaan. VAG:n takuun säilyttäminen edellyttää öljyn vaihdon huoltoväleillä.

Palvelumme

Miksi DSG-vaihteistot vikaantuvat?

DSG-vaihteistojen yleisimmät ongelmat johtuvat öljyn laadun heikkenemisestä. Märkäkytkinmallit (DQ250, DQ500) tuhoutuvat nopeimmin, jos öljyä ei vaihdeta – kytkimet kuluttavat öljyä ja metallilastu syntyy, joka tukkii hydrauliikan. Kuivakytkin-DQ200 kärsii mekatroniikka-yksikön virheistä – ohjausyksikön vaihto voi maksaa 2 000 €. VW:n tunnetut teknilliset päivitykset (TSB) pitää tarkastaa ja tehdä, jotta vaihteisto saa parhaat päivitetyt säädöt.

Muut palvelumme