Palvelumme

Öljypohjan vaihto Vantaalla

Kun öljypohja on liian vaurioitunut korjaukseen, kokonaisvaihto on ainoa ratkaisu.

Uusi öljypohja on pysyvä ratkaisu – korjaushitsaus voi pettää myöhemmin, mutta uusi pohja kestää.

Öljypohjan vaihdon hinnasto:

Öljypohjan vaihto (uusi) – alk. 323 €
Alumiinisen öljypohjan vaihto – alk. 420 €
Valmistajan alkuperäinen öljypohja – alk. 500 €
Öljyt ja suodatin uusitaan – sisältyy
Öljyn imuputken tarkastus – sisältyy

Palvelumme

Öljypohjan vaihto

Hinta sisältää öljypohjan, tiivisteen, öljyt ja työn. Alumiininen pohja maksaa enemmän, mutta kestää korroosiota paremmin kuin teräs.

Varaa aika Pyydä tarjous

alk.323 €

Milloin öljypohja pitää vaihtaa

Öljypohjan vaihto tulee kyseeseen kun vauriot ovat niin laajat, että korjaus ei enää onnistu. Tyypillisesti tämä tarkoittaa: reikien määrä on useita, pohjan muoto on painunut niin paljon että se osuu kampiakseliin, ruoste on syönyt koko pohjan heikoksi, tai korjaushitsaus on jo tehty kerran ja se on pettänyt uudelleen. Myös hitsauskorjaus voidaan tehdä, mutta monissa tapauksissa uusi pohja on taloudellisesti järkevämpi pitkällä aikavälillä. Uuden pohjan hinta on usein vain hieman korkeampi kuin laadukas korjaushitsaus, ja se antaa täyden varmuuden. Alumiinipohja on kestävämpi ruostetta vastaan kuin teräspohja, mikä on Suomessa etu.

Palvelumme

Miksi öljypohja vaurioituu toistuvasti?

Jos uusi öljypohja vaurioituu toistuvasti, syy on yleensä ajotavassa tai auton asetuksissa. Madallettu auto on alttiimpi kuoppaiskuille. Jos auto ajaa usein huonokuntoisilla teillä, vaurioita tulee väistämättä. Myös öljypohjan alle asennettu alustasuoja voi siirtää iskujen voiman väärille kohdille – hyvin suunniteltu alustansuoja jakaa voimaa tasaisesti, mutta halvat jälkimarkkinoiden suojat eivät aina tuota parempaa tulosta kuin alkuperäinen pohja. Näiden syiden arviointi on tärkeä osa vaihdon yhteydessä annettua keskustelua.

Muut palvelumme