Palvelumme

Polttoainepumpun vaihto Vantaalla

Polttoainepumpun vika aiheuttaa käyntihäiriöitä tai pysäyttää auton yllättäen – korjaus ajoissa.

Dieselin korkeapainepumppu on monta kertaa kalliimpi kuin bensiinin sähköinen pumppu – pidä polttoainesuodatin aina puhtaana.

Polttoainepumpun vaihto

Polttoainepumpun vaihdon hinnasto:

  • Bensiiniauton polttoainepumppu (sähköinen) – alk. 388 €
  • Dieselin korkeapainepumppu (common rail) – alk. 1 200 €
  • Polttoainesuodattimen uusinta samalla – 90 €
  • Järjestelmän puhdistus ja tyhjennys – sisältyy
  • Painetesti ja diagnostiikka sisältyvät

Palvelumme

Polttoainepumpun vaihto

Hinta sisältää pumpun ja asennuksen. Korkeapainepumpun vioittuessa suuttimet on yleensä myös syytä puhdistaa tai uusia.

alk.388 €

Milloin polttoainepumppu pitää vaihtaa

Polttoainepumppu siirtää polttoainetta säiliöstä moottorille tasaisella paineella. Bensiiniautoissa pumppu on säiliön sisällä sähköinen, dieseleissä on lisäksi korkeapainepumppu moottorin lähellä. Molemmat voivat vioittua pitkän käytön jälkeen tai huonolaatuisen polttoaineen seurauksena. Tyypillisiä oireita ovat: vaikeudet käynnistyksessä (erityisesti kun tankki on vähän), moottorin sammuminen ruuhkassa, tehon puuttuminen kiihdytyksessä ja polttoaineenkulutuksen vaihtelu. Dieselissä huono polttoainelaatu on yleisin syy – vesi tai epäpuhtaudet tuhoavat suuttimet ja korkeapainepumpun nopeasti.

Miten polttoainepumppu vaihdetaan

Bensiinipumpun vaihto: auton takaosan matkalaukkutila tyhjennetään ja polttoainesäiliön huoltoluukku avataan. Säiliö voidaan joutua osittain tyhjentämään. Pumppumoduuli nostetaan pois kiinnityslaipastaan, johdot ja letkut irrotetaan ja uusi pumppu asennetaan tilalle uudella O-renkaalla. Järjestelmä paineistetaan ja vuotojen varmistus tehdään. Korkeapainepumpun vaihto diesel: moottoritilasta eristetään kaikki suuttimien paluulinjat, korkeapainepumpun kiinnityspultit avataan ja vanha pumppu poistetaan. Uusi pumppu asennetaan valmistajan ohjeen mukaan, suuttimet ilmattuvat ja järjestelmä ajetaan adaptointiin diagnostiikkalaitteella.

Palvelumme

Miksi polttoainepumppu rikkoutuu?

Bensiinipumppu vioittuu usein siitä, kun tankki on pidetty pitkään lähellä tyhjää – pumppua jäähdyttää ja voitele itse polttoaine, ja tyhjä tankki aiheuttaa kuumenemisen. Dieselpumput taas pettävät huonon polttoainelaadun tai vanhentuneen polttoainesuodattimen takia: vesi ja epäpuhtaudet tukkivat suodattimen ja pumpun voiteluaineena toimiva diesel ei enää virtaa kunnolla. Polttoainesuodattimen vaihto säännöllisesti ja tankin pitäminen yli 1/4-tason estää pumpun ennenaikaisen vioittumisen.

Muut palvelumme

Katso myös nämä korjauspalvelut

Aiheeseen liittyvät korjaukset ja huollot — saman kategorian palvelut.

alk. 80 €

Öljynvaihto

Vaihdetaan moottoriöljy ja öljynsuodatin. Oikea öljy aina merkin ja mallin mukaan.

alk. 300 €

Jakohihnan vaihto

Vaihdetaan jakohihna, kiristinpyörä ja vesipumppu. Ehkäisee kalliit moottorivauriot.

alk. 995 €

Jakoketjun vaihto

Vaihdetaan jakoketju, ketjupyörät ja kiristimet. Ehkäisee vakavat moottorivauriot.

alk. 990 €

Turbon vaihto

Vaihdetaan viallinen turboahdin. Palauttaa moottorin tehon ja suorituskyvyn.

alk. 947 €

Turbon huolto

Huolletaan ja tarkastetaan turboahdin. Pidentää turbon käyttöikää ja säilyttää tehon.

alk. 1059 €

Kannentiivisteen vaihto

Vaihdetaan kulunut tai vuotava kannentiiviste. Estää jäähdytysnesteen sekoittumisen öljyyn.