Moottorin korjausPeugeot

Peugeot moottorin korjaus Vantaalla

Ranskalaista tyyliä – huollettuna asiantuntevasti.

Peugeotin HDi-dieselit ja PureTech-bensiinimoottorit ovat taloudellisia, mutta niissä on omat erikoisuutensa. Osaamme ne.

Peugeot moottorin korjaus STG Autohuollossa

Huollamme näitä moottoriperheitä

1.2 PureTech1.6 PureTech1.6 HDi (DV6)2.0 HDi (DW10)1.5 BlueHDi
STG-mekaanikko tekee Peugeot-moottorityötä
Tyyppiviat

Peugeot

Peugeot-tyyppiviat — jotka me korjaamme

Jokaisessa merkissä on heikkoja kohtia. Nämä ovat ne Peugeot-viat, jotka tunnemme parhaiten — diagnosoitu, dokumentoitu, korjattu OE-laadulla.

  1. 1.2 PureTech -moottorin jakohihnan hajoaminen

    Oire

    Jakohihna öljyssä hajoaa, metallihiukkasia öljyssä.

    Korjauksemme

    Päivitetty jakohihnasarja ja öljynvaihtoväli tiheämmäksi.

  2. HDi-dieselin suuttimien vuodot

    Oire

    Musta savu, vaikeudet käynnistyksessä, tehon puute.

    Korjauksemme

    Suuttimien puhdistus tai vaihto ja takaisintulolinjan testaus.

  3. FAP-suodattimen tukkeutuminen

    Oire

    FAP-varoitus, tehon puute, Eolys-nesteen puute.

    Korjauksemme

    FAP-puhdistus, Eolys-nesteen täyttö ja EGR-tarkistus.

HinnastoPeugeot

Peugeot moottorityöt — alkaen-hinnat

Keskimääräiset markkinahinnat Peugeot-autoille Suomessa. Lopullinen hinta riippuu moottorimallista ja varaosien saatavuudesta — saat aina kiinteän kustannusarvion ennen työn aloittamista.

alk. 1120 €

Moottorin vaihto

Vaihdetaan viallinen moottori uuteen tai kunnostettuun. Kattava työ takuulla.

alk. 960 €

Peugeot

Kannentiivisteen vaihto

Vaihdetaan kulunut tai vuotava kannentiiviste. Estää jäähdytysnesteen sekoittumisen öljyyn.

alk. 995 €

Jakoketjun vaihto

Vaihdetaan jakoketju, ketjupyörät ja kiristimet. Ehkäisee vakavat moottorivauriot.

alk. 511 €

Peugeot

Jakohihnan vaihto

Vaihdetaan jakohihna, kiristinpyörä ja vesipumppu. Ehkäisee kalliit moottorivauriot.

alk. 990 €

Sylinterikannen vaihto

Vaihdetaan vaurioitunut sylinterikansi. Korjaa ylikuumenemisesta aiheutuneet vauriot.

alk. 990 €

Turbon vaihto

Vaihdetaan viallinen turboahdin. Palauttaa moottorin tehon ja suorituskyvyn.

alk. 947 €

Turbon huolto

Huolletaan ja tarkastetaan turboahdin. Pidentää turbon käyttöikää ja säilyttää tehon.

alk. 847 €

Kampiakselin vaihto

Vaihdetaan viallinen kampiakseli. Vaativa moottorin korjaustyö ammattitaidolla.

alk. 590 €

Öljypumpun vaihto

Vaihdetaan viallinen öljypumppu. Varmistaa riittävän öljynpaineen ja moottorin voitelun.

alk. 322 €

Peugeot

Vesipumpun vaihto

Vaihdetaan viallinen vesipumppu. Varmistaa jäähdytysnesteen kierron ja moottorin optimaalisen lämpötilan.

alk. 720 €

Hiukkassuodattimen vaihto

Vaihdetaan tai puhdistetaan dieselin hiukkassuodatin (DPF). Poistaa vianmerkin ja palauttaa suorituskyvyn.

alk. 300 €

Peugeot

Hiukkassuodattimen pesu (DPF)

Koneellinen DPF-pesu palauttaa suodattimen virtauksen lähes uudenveroiseksi ilman kallista uuden osan vaihtoa.

alk. 443 €

Peugeot

EGR-venttiilin vaihto

Vaihdetaan tai puhdistetaan EGR-venttiili. Parantaa moottorin toimintaa ja vähentää päästöjä.

alk. 285 €

Peugeot

Imusarjan puhdistus

Puhdistetaan tukkeutunut imusarja. Parantaa moottorin hengitystä ja suorituskykyä.

alk. 180 €

Sytytystulppien vaihto

Vaihdetaan sytytystulpat valmistajan aikataulun mukaan. Parantaa käyntiä ja vähentää kulutusta.

alk. 260 €

Peugeot

Hehkutulppien vaihto

Vaihdetaan dieselmoottorin hehkutulpat. Varmistaa luotettavan käynnistyksen kylmässä.

Diagnostiikka

Näin tutkimme Peugeot-moottorivian

Ensin rajataan juurisyy, vasta sitten päätetään korjaus. Tämä säästää turhat osat ja tekee kustannusarviosta luotettavan.

Merkkikohtainen vikakoodien ja livedatan luku

Aloitamme 1.2 PureTech, 1.6 PureTech, 1.6 HDi (DV6), 2.0 HDi (DW10)-moottoreille sopivalla diagnostiikalla. Luemme vikakoodit, vertaamme livedataa oireisiin ja erotamme sähköisen häiriön mekaanisesta viasta ennen osien tilaamista.

Puristus-, ohivuoto- ja painetestit

Jos oire viittaa vikaan kuten 1.2 puretech -moottorin jakohihnan hajoaminen, mittaamme puristukset, ohivuodon sekä jäähdytys- tai ahtopaineen. Näin varmistamme, onko vika kannessa, jakopäässä, männänrenkaissa vai apulaitteessa.

Endoskopia ja visuaalinen tarkastus

Tarvittaessa kuvaamme sylinterit, tarkistamme vuodot, karstan ja öljynerottimen toiminnan sekä dokumentoimme löydökset asiakkaalle ennen korjauspäätöstä.

Korjauksen sisältö

Peugeot-moottorin korjaus pienestä viasta peruskorjaukseen

Jakopään ja venttiilikoneiston korjaukset

Korjaamme hdi-dieselin suuttimien vuodot -tyyppiset viat vaihtamalla ketjut, hihnat, kiristimet, ohjaimet ja tarvittavat tiivisteet yhtenä kokonaisuutena.

Öljynkulutuksen, savutuksen ja puristusvikojen korjaus

Kun ongelma on männänrenkaissa, venttiilinvarren kumeissa tai kannentiivisteessä, korjaus tehdään juurisyyn mukaan. Emme peitä oiretta lisäaineella, vaan korjaamme kuluneet osat.

Apulaitteet, ahtimet ja päästöjärjestelmät

Selvitämme myös fap-suodattimen tukkeutuminen -kaltaiset viat, EGR:n, DPF:n, vesipumpun, turbon ja polttoainejärjestelmän ennen kuin moottoriin tehdään turhan laaja remontti.

Korjaus vai vaihtomoottori

Korjaus on usein turvallisempi kuin tuntematon vaihtomoottori

Korjattu moottori tunnetaan sisältä asti

Käytetty vaihtomoottori voi sisältää saman tyyppivian kuin rikkoutunut moottori. Korjauksessa kuluvat osat, tiivisteet ja riskikohdat käydään läpi dokumentoidusti.

Pienempi riski, kun vaurio rajataan oikein

Diagnoosin jälkeen vertaamme korjauksen, osakorjauksen ja vaihtomoottorin kustannukset. Jos vaihtomoottori on järkevämpi, kerromme sen suoraan.

Takuu työlle ja asennetuille osille

Korjaus tehdään OE-laatuisilla osilla ja kirjallisella kustannusarviolla. Saat selkeän työn sisällön, et vain tuntematonta purkuosaa.

Hinta ja rajaus

Peugeot-moottorityön hinta määräytyy vasta diagnoosista

Alkaen-hinta on lähtökohta, ei arvaus

Moottorin peruskorjaus alkaa 1 999 eurosta yleisimmissä 4-sylinterisissä moottoreissa. Lopullinen hinta riippuu moottorikoodista, vaurion laajuudesta ja varaosien saatavuudesta.

Yksittäiset työt hinnoitellaan erikseen

Jos täysremonttia ei tarvita, alla olevat kortit näyttävät tyypillisiä moottoritöitä kuten jakohihna, kannentiiviste, EGR, turbo ja vesipumppu.

Työ aloitetaan vasta hyväksynnän jälkeen

Saat diagnoosin jälkeen kirjallisen arvion. Teemme työn vasta, kun laajuus, hinta ja aikataulu ovat sinulle selvät.

Peugeot

Katso koko Peugeot-huoltohinnasto

Öljynvaihdoista jakohihnoihin — kaikki Peugeot-huoltopaketit läpinäkyvillä hinnoilla ja 24 kk takuulla.

UKK

Peugeot moottorin korjaus — usein kysyttyä

Onko Peugeotin huolto kallista?

Ei enempää kuin muut eurooppalaiset merkit. Osat ovat saatavilla ja hinnoiteltu kilpailukykyisesti.

Kuinka usein FAP-neste pitää täyttää?

Noin 120 000 km:n välein. Me huolehdimme siitä huollon yhteydessä.

Käytättekö Peugeotin Diagbox-ohjelmistoa?

Kyllä, käytössämme Diagbox-yhteensopivat laitteet koodauksiin ja vianhakuun.